此次转场大兴机场运行的国内航线——乌鲁木齐-北京大兴往返航线，航班号为CZ6026/6025，去程CZ6026次航班每周1346执行，回程CZ6025每周2357执行，具体时刻为去程早09:05从乌市始发，12:45到达北京大兴，回程14:30从北京大兴起飞，18:40抵达乌市，由波音738系列机型执飞，往返可提供座位超320个。除此之外，转场的另一国内航班号为CZ6909/6902，每日一班，去程20:30从乌市始发，次日00:30到达北京大兴，回程15:05从北京大兴起飞，19:15抵达乌市，由空客A321机型执飞，往返可提供座位超350个。
国际航线方面：执行北京大兴-乌鲁木齐-第比利斯往返航线，去程航班号为CZ6039，每周146执行，回程航班号为CZ6040，每周257执行，由波音738系列机型执飞，往返可提供座位超320个。北京大兴-乌鲁木齐-第比利斯往返航线的班期与CZ6026/6025运行周期形成互补，目前3月29日至5月2日过渡期期间，南航新疆涉及北京航班一共每日6班，其中2班自4月12日起转场至大兴，目前乌鲁木齐至北京大兴航班三折起售，具体请以销售系统为准。（后附航班时刻表）
自2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营，标志着南航正式迈入广州-北京“双枢纽”时代。广州枢纽是南航稳健发展的根基，南航将持续打造“广州之路”，服务“一带一路”和粤港澳大湾区建设；北京作为祖国首都不仅是连接东北和西北航空市场的咽喉，也是衔接中南、东北最理想的枢纽，更是国际航线衔接国内这三个市场的最佳结合点。
乌鲁木齐至北京航线是南航新疆市场公商务旅客出行需求最为旺盛的航空市场之一，历年年均客运量超52万人次。此次南航新疆北京航线率先转场，一方面为提升旅客服务体验，让更多旅客有机会“尝鲜”大兴机场，高性价比打卡大兴机场这一国际范网红景点，同时也是南航持续打造“广州-北京”双枢纽，谋划建设世界一流航空运输企业总体战略的重要一环。
作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司，未来南航将承担大兴机场40%航空旅客业务量，预计到2021年3月，南航往返北京航班将全部转场至大兴机场运行，到2025年，南航预计在大兴国际机场投入飞机超过200架，搭建起“四进四出”的航班波。未来，南航将以广州、北京双枢纽和乌鲁木齐西部门户枢纽为依托，充分发挥各航空枢纽中转网络的衔接要冲作用，努力为新疆与全国各地、各国之间的政治、经济、文化、旅游等领域的交流合作及旅客出行提供更优质的服务。
航班时刻表：
| 4月12日-5月2日期间北京大兴计划-国际（北京时间） | |||||
| 航班号 | 类型 | 班期 | 机型 | 航路及时刻 | |
| CZ6039 | 国际 | 1..4.6. | B738 | 北京大兴1430 1840乌鲁木齐2005 0130+1德黑兰 | |
| CZ6040 | .2..5.7 | B738 | 第比利斯0250 0735+1乌鲁木齐0905 1245北京大兴 | ||
| 4月12日-5月2日期间北京大兴计划-国内 | |||||
| 航班号 | 类型 | 班期 | 机型 | 航路及时刻 | |
| CZ6909 | 国内 | 1234567 | A321 | 乌鲁木齐2030 0020+1北京大兴 | |
| CZ6902 | 1234567 | A321 | 北京大兴1505 1915乌鲁木齐 | ||
| CZ6026 | 1.34.6. | B738 | 乌鲁木齐0905 1245北京大兴 | ||
| CZ6025 | .23.5.7 | B738 | 北京大兴1430 1840乌鲁木齐 | ||
| 具体请以销售系统为准 | |||||
