2016年，白云通航的航空救援项目正式在河南省落地，与当地医院携手在全省范围内打造24小时常态化航空救援圈。
将近一年时间，白云通航在河南实现过去电影中才有的黄金救援场景。以少林寺所在地登封为例，到医院的时间从半小时缩减到12分钟；从洛阳寇店镇到郑州的省人民医院,救护车要用将近2小时，而用直升机只需半小时……
空中120发展机遇
2014年7月31日，根据航空救援的客观需要，国家规划在境内建设850个救援基地、1400个救援基站及若干个救援点，实现全国联网形成15-25分钟紧急救援圈。
白云通航于1997年开始从事飞机驾驶执照培训、通用航空专业飞行等服务，在2011年转型为航空救援为主要业务的通用航空企业。紧抓低空领域开放给航空紧急救援的巨大机遇，白云通航于2016年在河南省开展航空救援项目。
白云通航以郑州为中心，以安阳、商丘、洛阳、驻马店 5 个基地建设为依托，着力打造服务全省的航空医疗紧急救援网络。同时，逐步实现与 110、120、119、122 等公共应急平台的无缝式对接，形成全省域空地一体化立体医疗救援模式。
截止2016年7月底，郑州、安阳、洛阳、驻马店、商丘等五个城市建立了航空紧急救援一级基地，全省各县共158个临时起降点的建设也已完成，并实施了多次免费航空医疗救援。
24小时常态化救援
直升机空中医疗救援是目前国际上最高效的急救方式，比救护车快3到5倍，有效降低事故死亡率40%左右。在危急时刻，遇到地面交通瘫痪时，直升机救援的优势显而易见。尤其适用于高速公路等偏远开阔地区，救援不适宜颠簸的患者，以及处于黄金救援期的患者。
河南登封市，拥有少林寺等丰富旅游资源，每年接待中外游客近千万人次。为了在登封和郑州形成空中救援能力，为登封旅游应急救援提供有力保障，进而推动河南全省的航空救援网络体系建设步伐，当地医院率先与白云通航携手打造24小时常态化航空救援圈。
登封市人民医院急诊科主任李建新表示，该院平均每月接到五六个游客摔伤或坠崖需要救援的电话，旅游旺季更多。一旦遇到堵车、山路难行等情况，急救人员干着急没办法，有时前一天上山救援、第二天才把伤员接下来。
医疗主管部门和军民航的管制部门遵循生命救助“黄金1小时”原则，将紧急救援定为优先等级，基本上实现随报随飞，符合适航条件情况下，一般15至30分钟内可以起飞。
使用的贝尔407机身小,飞行灵活，常常被用来执行医疗急救、抢险救灾等任务。在一般情况下，飞行速度可超过每小时200公里。从登封少林寺到医院，转运时间从过去不塞车时的半小时，大大缩减到12分钟。另外，河南的危重患者可申请乘坐直升机到省会郑州就诊。
朝阳产业服务社会
据了解，从2008年开始，民政部紧急救援促进中心积极协调民间力量，打造我国社会航空紧急救援网络，力图在短时间内，形成我国社会航空紧急救援能力。
民政部紧急救援促进中心总干事陈平介绍，“在我国，航空紧急救援是新生事物，是新兴朝阳产业，是利国利民的好事。”
今后，除重大突发事件外，身陷危急、重症的普通市民也有望享受到直升机的快捷转运服务。随着急救保险的完善，重症患者享受“空中转运”的费用也将随之降低。
另外，建立完备的社会航空救援体系和网络，形成巨大的航空救援产业链，可以有效拉动了整个通用航空市场，促进经济发展。
白云通航从2011开始，着力发展航空救援业务，备受社会各界一致好评。航空救援服务发展越来越稳健，白云通航也将完善飞行员培训、航空旅游等服务。
