2015年6月19日，海口——（中国航空旅游网讯www.cnair.com 通讯员 王丹 作者单位 海南航空运行控制部）今年6月13日-19日为全国节能减排宣传周，本次宣传周的主题是“节能有道 节俭有德”。近日记者走进海南航空营运基地，探访这家年旅客运输量超过3500万人次的航空公司是如何开展节能减排工作的。
绿色环保意识先行 积极承担社会责任
还未走进海航基地办公楼，远远就看到正门上的电子显示牌显示“节约每一滴水、节约每一度电，昨日本栋楼用电6800度，用水33吨”字样。今年是海航开展节能减排工作第十个年头，而在去年海航成为了中国民航首家通过能源管理体系认证的航空公司，节能减排工作得到权威机构认可。
海南航空运行控制部技术性能室负责人周勇介绍，海航的节能减排工作得从2006年说起。虽然那时海航的国际、国内航线远不如现在丰富，但节能减排的企业社会责任意识一直扎根在海航人心中。“当时只要有机会去国外出差或培训，大家都会抓紧时间和国内外同行广泛交流、积极学习先进的节油经验，希望能应用于自己公司的节油工作，几年下来很多同事的笔记都做了好几本。”周勇说。
经过一个个海航人的不断努力，海航节能减排工作终于在2008年正式全面启动。海航通过与国际航空运输协会合作，率先引进国际航协的燃油效率差距分析理念和方法，优选出一批重点节能减排管理项目，包括使用地面电源、优化飞机重心、精细化落地剩油、开展发动机节油水洗等。“这些项目自2008年至今已累计节油超过20万吨，降低CO2排放约60万吨，相当于6万亩森林一年的CO2吸收量。”周勇介绍。次年海航就由于在节能减排方面的突出进步和贡献，获得了海南省“节能减排十大功勋企业”荣誉称号。
信息技术助力节能减排 自主研发行业领先
伴随着一阵急促的电话铃声，技术性能室做节能减排工作多年的王雁祥接到了一位飞行员的电话，反映某航线计划油量和实际油量差别较大，希望了解原因所在。他娴熟地打开飞行数据集成应用系统，通过系统呈现的图像化飞行剖面，快速、准确的分析出问题所在，为优化飞行剖面、节油飞行提供了有力的技术支持。
“该系统是2010年海航节能减排团队齐心协力、夜以继日奋战了几个月才开发出来的，系统收集了生产运行中最主要的耗油数据以及影响因素，让我们摸清楚每条航线每个航班的耗油情况，带领我们从未知的耗油领域中找到了节油方向，这在整个行业内都处于领先水平。”王雁祥自豪地说。
随着信息技术不断发展，各种信息化手段为海航节能减排工作带来了全新的变化，节能减排工作从手工分析带入了大数据时代，但当时业内仍缺乏一套科学的燃油效率评价体系。为了科学、合理的评价公司燃油效率，海航运控部节能减排负责人带领员工研究了《统计学》、《大数据时代》、《数据分析与建模方法》等大量书籍，于2010年在中国民航率先建立起一套燃油效率指标监控体系，从总指标到机型指标、再到飞机和航线的三级闭环管理，为燃油消耗的精细化管控提供了数据基础。
面对行业内节能减排领域多个“第一”的殊荣，海航节能的步伐不但未放慢。2014年，海航在行业内率先引进了GB/T 23331、ISO50001能源管理体系国标，通过与国内领先的咨询公司合作，共同研究实践更为系统化的节能减排管控体系，从技术改造、流程管理、员工意识全方位打造绿色航空，成为中国民航第一家通过能源管理体系认证的航空公司。
海南航空运行控制部总经理刘长青表示：“海航能源管理体系的建立，将节能作为考虑因素逐步融入到规划、采购、财务、系统开发和生产运行各环节中。绿色发展是每个企业的社会责任，海航将一如既往的秉承‘为社会做点事，为他人做点事’的企业理念，践行绿色发展责任。”
