中国航空旅游网讯 （通讯员 赵云峰 李海峰 齐如画）3月20日，南航沈阳维修基地附件修理部APU修理中心贯彻APS管理理念，首次完成修理的131-9A型APU顺利出厂，标志着沈阳维修基地实现了公司A320机队APU维修能力的全覆盖，将进一步提升机队综合保障能力，拓展维修市场，降本增效。
131-9A型和APS3200型APU是A320系列配装的两款飞机辅助动力装置。沈阳维修基地APS3200型APU已于2008年完成首修，形成量产能力。为保证131-9A型APU首修成功，他们以APS管理理念（即“生产有准备‘Arrangements’、施工有程序‘Program’、工作有标准‘Standard’”）为指导，从工艺、设备、航材以及维修场地等各方面做好充分准备，首修小组成员严格对照《工卡》和《手册》进行施工，成功攻克离合器组装等技术难点。在试车阶段，他们对每个测试环节采取重复验证法，不放过任何细小的偏差，最终试车取得成功，APU顺利出厂。
据悉，该基地2014年APU年修理量突破百台，今年将拓展APS2300/2600型APU的修理能力，预计“十三五”末期年修理量将超过200台，产值增加200%。沈阳维修基地依靠自身优势和经验，为南航和国内外客户提供全面客户化的、从在翼使用方案到进厂修理的全方位服务。
