加到9架，成为中国西北民航业一只不可忽视的新生力量。
借力西北发展扩建航线网络
作为十三朝古都、中国西北重镇，西安近年来提出了“西安建设国际化大都市目标”、“丝绸之路经济带”和“咸阳机场枢纽建设”等目标。西安分公司成立之后，便以西安发展规划为重点，以西北航线网络、航路和客流为抓手，开展深入研究，在不断完善已有航线的基础上，提出了新的航线开辟计划和方案，开启了西安分公司腾飞之路。
今年7月，西安分公司依据调研，在做好国内航线的前提下，提出了开通国际航线的发展方案，首条国际航线定为“西安-首尔”直飞航线。随后，西安分公司积极向公司请求运力，向西北管理局申请航权，争取咸阳机场支持：分公司飞行机组没有国际航班经验和资质，暂时无法办理全部机组人员的护照等手续，就从总部临时调组来飞；和相关单位沟通航权、时刻、“三关协议”……一项项问题深入研究和落实，这条由西安直飞首尔的国际航线终于在8月1日正式开航。
目前，西安分公司已有驻场运力8架，年底将增至10架，每日公司各分、子公司经西安过站飞机达到11架，通航城市增加至27个，西安分公司每日保障航班量平均超过65班。
