一些国外的廉价航空公司正积极在包括中国在内的亚洲市场进行布局。日前，捷星航空有限公司亚洲区总裁Barathan Pasupathi接受《国际金融报》记者专访时透露，过去两个财年，捷星亚洲的运力增长了近50%，以适应日益增长的亚洲廉价航空市场。
公开资料显示，在全球航空市场中，亚洲市场一直是全球航空公司觊觎的“香饽饽”之一。同时，亚洲市场也是廉价航空市场最具发展潜力的市场之一。权威旅游数据供应商PhoCusWright的最新报告显示，2012年，低价位航空在亚太地区的发展速度将是传统航空公司的近三倍。
Pasupathi告诉记者，捷星今年将积极拓展其他亚太市场，并成立捷星日本公司和香港公司。捷星日本于2012年7月3日首航，捷星香港也顺利递交航空运输企业经营许可证申请，计划在2013年正式运营。
不过，捷星在中国和亚洲市场并不缺少竞争对手，如中国的春秋航空、马来西亚的亚洲航空(微博)公司和新加坡的竞争对手欣丰虎航。其中，亚洲航空公司更是将“99元低价机票的概念”带到了中国市场。
