德国政府一架退役专机近日被证实销往伊朗，由于德国正积极参与美国对伊朗的制裁行动，媒体称这一事件令政府“尴尬”。
据《镜报》21日报道，型号为空中客车A310-304的这架飞机来自前东德航空公司，经汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）的技术人员进行改装后成为政府首脑专机，内部设备包括睡房、洗澡间以及休息区。该机服役20年后于今年6月退役。目前一架空中客车A340取代了它的政府专机位置。
退役后该机交由联邦财产保护局处理，当时很多买家对此感兴趣。据该机构公布的信息，这架飞机最终被来自东欧的乌克兰投资商买走，成交额312.5万欧元。当时买主并没有说明该机用途。联邦财产保护局表示，经过改装、去掉机身外壳的德国政府标志后，这架飞机完全成为一架普通飞机。
显然，这架被乌克兰投资商买走的飞机最后被转手卖到了伊朗，买主“马汉航空”（Mahan Air）称将用来为其“精英客户”提供服务。
美国已宣布马汉航空“不受欢迎”，指责该航空公司为在美的伊朗地下组织秘密输送武器，在暗杀沙特驻美大使的阴谋暴露之后，美国冻结了马汉航空的在美资产。国际原子能机构公布了伊朗试图发展核武器的报告之后，包括德国在内的西方国家主张对伊朗实行严厉制裁。《镜报》对此揶揄道，不知马汉航空公司的“客户”是否包括伊朗总理。
行业专家称，在国际范围内飞行器买卖通过中间商的做法很普遍，不过飞机的去向通常在起初就很明确。联邦财产保护局是否一开始就知道该机去向尚不清楚。
伊朗一直处于禁售飞机的国际制裁中。马汉航空公司声称目前占有5架波音747飞机以及27架空中客车，其中一些很有可能通过中间商购买。汉莎航空公司也曾经将退役飞机销售给来自基辅的中间商，再由他们销往伊朗。
