中国航空旅游网讯www.cnair.com 随着秋冬季节交替，气温持续走低，新疆机场集团辖区机场跑道道面受雨雪、霜冻等恶劣天气影响的风险显著增加，道面除冰雪工作已进入“实战阶段”。为全面提升一线道面评估人员对跑道道面表面状况的精准判断能力，确保秋冬换季实效与冬季极端天气下跑道运行安全、航班起降顺畅，10月13日，新疆机场集团组织辖区27个机场在线上开展了机场跑道道面表面状况评估专项培训，共计100余人参加。
道面表面状况评估是道面除冰雪工作的‘眼睛’，只有精准判断，才能让道面除冰雪作业有效实施。本次培训以“聚焦理论、突出实战”为核心，围绕冬季道面除冰雪工作的核心需求展开，将理论知识与机场实操相融合，着力解决道面状况评估中的漏点、难点问题。新疆机场集团特邀乌鲁木齐天山国际机场分公司飞行区管理部道面除冰雪管理专家，结合近年来辖区机场冬季运行典型特点，系统讲解了《运输机场跑道表面状况评估程序》《运输机场跑道表面状况评估和通报规则》《运输机场跑道表面状况评估操作规程（试行）》等行业规范，重点解读了道面冰雪类型（如霜、薄冰、湿雪、压实雪等）的识别方法、道面摩擦系数的检测原理与数据解读、不同天气条件下道面状况等级的判定标准，以及道面状况评估结果与除冰雪作业方案的联动清扫机制。同时，针对如何快速区分湿雪与压实雪、霜冻结冰初期道面的隐蔽特征识别、夜间低能见度下的道面评估技巧等冬季作业中的高频难题，专家通过课堂讲解和互动问答，帮助参训人培员提升评估技术瓶颈。
在冬季道面除冰雪作业中，偶尔会因为对道面表面状况判断不够精准，导致除冰雪作业效率缓慢、影响航空器正常起降。通过此次培训，不仅系统掌握了道面表面状况评估的标准和方法，更是进一步完善“评估精准、响应快速、作业高效、保障有力”的冬季道面除冰雪工作机制，全力守护每一架航空器的起降安全，为旅客出行提供安全保障。
