一个月前，成都淮州机场获批划设国内首个阶梯式低空空域，作为成都市首个通过西部战区空军、民航西南地区管理局，以及四川省人民政府批复且对外开放A1类通用机场，此次空域优化将最大限度满足不同用户的飞行需求，为低空经济发展提供有力支持。
紧随其后，沃飞长空依据淮州机场的最新空域管理模式，在确保飞行安全的前提下，严格按照标准试验试飞控制程序，向众多领导嘉宾、媒体展示了旗下AE200验证机旋翼从90°到0°，再从0°到90°的倾转过渡飞行试验全过程。
此次试飞，再次验证了 “成都智造”eVTOL产品在技术领域的领先地位，也验证了淮州机场阶梯式、精细化的低空空域划设模式良好的操作性与先进性，携手助力成都低空经济发展。
值得一提的是，在成都首飞的前一天，沃飞长空成功召开了2024年AE200型号合格审定委员会（TCB)年度会议，适航进程稳步有序推进中。
此外，在今年6月，沃飞长空全自研战略产品AE200验证机顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，实现历史性突破，成为中国首个、全球第二完成该类试验科目的eVTOL企业，产品技术和适航进度在激烈的国际竞争中保持前列。
近年，成都晋级中国内地“航空第三城”，同时也是全国首批低空空域协同管理改革试点区，成都在政策、人才、创新资源、产业链等方面拥有诸多积累，在低空经济的新赛道上具有先发优势。
作为成都本地的低空经济“链主”企业，沃飞长空此前助力成都完成了城市低空载人交通首航，以传统直升飞机先行先试，打通了成都低空出行航线运作流程。此次旗下eVTOL产品AE200验证机在成都顺利完成首次公开演示飞行，为成都的蓝天增加了“新风景”，也为后续城市低空出行的常态化运营注入了信心。
为了让市民朋友今后能放心“打飞的”，后续沃飞长空将立足于成都的产业链资源，联合各级相关部门一起，积极开展低空航路规划及网络布局研究，采用低空经济“分步走”运营策略，助力成都加快建设“西部低空经济中心”，尽快将安全、经济、舒适、环保的低空出行服务带进人们的日常生活。
第一阶段
运用成熟的直升机产品打通城市低空航线；
第二阶段
运用成熟航线匹配eVTOL进行试运营；
第三阶段
运用成熟eVTOL+成熟航线拓展应用场景，实现规模化运营，做实低空经济。
