中国航空旅游网讯 通讯员肖强、王都报道：自暑运启动以来，7月1日至21日，黄花机场日均保障架次达651架次，湖南空管分局区域日均保障架次1625架次，创历史新高。暑气蒸腾，热浪滚滚的天气，伴随着不断增长的暑运航班，给暑运保障工作带来不小的考验。近期长沙本场高温、高峰、高密度“三高”严峻态势，叠加台风、雷雨、空域其他用户活动影响，一线人员暑运工作负荷显著增长。
管制运行部考虑到暑运期间航班高峰持续时间较长的特点，灵活优化排班模式、合理开合扇区，实现更优、更高效的人员配比。为了让管制员更好地应对暑运大流量和雷雨天气叠加的状况，管制运行部在管制员的复习培训中针对特殊情况设置场景，在每次岗前、岗后讲评中加入雷雨绕飞的案例分析，帮助管制员提升在复杂环境中的应对能力。
管制运行部认真开展雷雨大流量应对研讨，对暑期大流量形势进行提前、合理的分析，拟定相关流量控制预案。进近管制室与区调管制室两个科室针对雷雨绕飞，进行相关安全隐患排查和冲突点分析，争取让运行更顺畅，保障更有力。
管制运行部提前合理规划人员安排，充分考虑大流量延误的情况，做好人员备份工作。针对夜间航班较多的状况，灵活调整人员留守与休息安排，努力保障每一位工作人员都能有充足的休息时间，从而以良好的精神状态投入工作。
气象台针对暑运期间天气变化趋势，及时发起重大天气会商，提供天气讲解。技术保障部加密设备巡查，确保暑运期间设备运行正常。
暑运保障正在进行时，所有主动的准备都会在保障的实际工作中得到检验。民航湖南空管分局全体人员将以崇高的责任感和专业精神，认真准备，为广大旅客的平安出行护航。
