图：空中客车天津交付中心等待交付的飞机
中国航空旅游网讯 2008年9月，位于中国天津的空中客车A320系列飞机天津总装线正式投入运营，这是空中客车在欧洲以外设立的首条民用飞机总装线，与之配套的空中客车天津交付中心也同步启用（以下简称“空客天津交付中心”）。空客天津交付中心主要负责单通道A320系列飞机，以及A330和A350宽体飞机在天津的交付工作。
2009年6月23日，在1000余名中外嘉宾的共同见证下，空客在空客天津交付中心交付了由空客天津总装线总装的首架A320飞机，这架身披“中华龙”涂装的飞机加入四川航空机队。过去的十五年间，累计已有七百余架空客飞机从空客天津交付中心交付，飞向中国的大江南北、飞向更广阔的世界。
图：2009年6月23日，空客天津交付中心交付由空客A320系列飞机天津总装线总装完成的首架A320飞机
贴近客户，扎根中国支持全球
交付是一架飞机正式从生产制造阶段进入商业运行阶段的重要环节，对客户和空客双方来说都至关重要。每一架空客飞机都凝聚着空客员工的心血，更寄托着客户的期待。
为保障飞机的顺利交付，每架飞机都有自己专门的交付团队，涵盖客户验收及交付经理、地面测试工程师、试飞工程师、飞机质量客户经理、客户监造经理、发动机交付质量经理、机务、调机经理等十余个岗位。这一多功能团队的成员来自空客各个相关职能部门，以便在交付过程中协调相应的部门提供支持，他们将齐心协力推动交付工作顺利开展。
时间紧、任务重，是对交付工作的高度概括。保准时、保质量，是团队成员们的共同目标。以空客A320系列飞机为例，空客天津交付中心的交付团队需要在4个工作日内完成客户验收飞行、局方检查、地面客户检查、技术验收、技术文件交接、所有权移交等多项工作，并完成调机前的各项准备。客户地面检查需要空客交付团队在客户接机团队的见证下，完成57项地面检查和静态检查项目，以及24项发动机试车测试。客户验收飞行中，空客飞行员将与客户的接机飞行员在试飞过程中共同完成44项测试。面对诸多测试项目和交付所需的大量文件，交付团队成员必须时刻保持严谨负责的工作作风，严格落实空客相关质量、安全标准，并通过内部沟通协作积极响应客户接机团队提出的需求，直至交付工作圆满结束。
十五年来，空客天津交付中心顺应最新市场发展趋势及客户需求，配合空客天津总装线拓展不同机型的交付能力，为客户接机带来更多便利。空客A321neo飞机凭借其更高效、更环保的特点，得到全球诸多客户的认可，目前，A320系列飞机储备订单中约60%为A321neo飞机。为满足客户对A321neo飞机不断增长的需求，支持空客的全球产能提升计划，位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线在升级改造后，拓展了A321neo飞机的总装能力。
2023年3月24日，空客天津交付中心向吉祥航空交付了空客天津总装的首架A321neo飞机。吉祥航空副驾驶唐奇回忆道：“作为接机机组的一员，我对空客天津交付中心的服务体验深表满意，且印象深刻。从我们抵达的那一刻起，就能感受到空客团队的热情和高效。整个交付过程流畅有序，交付团队详细解答了我们的各种疑问，并且对飞机进行了仔细检查和测试，展现了他们的专业素养。此外，能在天津交付中心接收A321飞机对我们来说也是极大的便利，这可以减少接机团队的旅途劳顿，简化复杂的调机安排，节省时间、降低成本。”
图：2023年3月24日，空客天津交付中心交付空客A320系列飞机天津总装线总装完成的首架A321neo飞机
空客A330系列飞机因其灵活、经济、可靠的特点，深受中国航空公司喜爱。2017年9月20日，空客在天津宣布正式启用欧洲以外首个宽体飞机完成和交付中心，一架由空客中欧员工共同完成的A330飞机交付天津航空。谈及与空客天津交付中心的合作，海航航空集团旗下天津航空维修工程部总经理董可可表示：“天津航空与空客天津一直保持着紧密的合作关系。自天津航空成立以来，累计从空客天津交付中心接收11架飞机，其中包括天津航空首架A320飞机和由空客天津宽体飞机完成和交付中心交付的首架A330飞机。这些飞机的加入极大提升了天津航空的运营能力和服务质量。展望未来，我们将继续深化合作，共同推动航空产业的可持续发展，为全球航空业的繁荣做出更大的贡献。”
图：2017年9月20日，空客在天津宣布正式启用欧洲以外首个宽体飞机完成和交付中心
2021年7月21日，空客天津宽体飞机完成和交付中心向中国东方航空交付了首架在天津完成交付工作的A350飞机。A350系列飞机采用全新气动设计，并在机身、机翼采用碳纤维复合材料，搭载更高效的发动机。与上一代竞争机型相比，其运营成本、燃油消耗和二氧化碳排放均可降低25%。乘客也因A350飞机帅气的外形设计和舒适的乘坐体验，亲切地称之为“墨镜侠”。
图：2021年7月21日，空客天津宽体飞机完成和交付中心交付首架在天津完成交付工作的A350飞机
从A319到A321飞机，从单通道飞机到宽体飞机，空中客车天津交付中心在为中国客户提供更高效、便捷接机方案的同时，也在以实际行动支持着空客在亚洲、乃至全球的战略。截至2024年5月底，空中客车已在空客天津交付中心向客户交付763架飞机*，包括724架A320系列飞机、16架A330系列飞机和23架A350飞机。值得一提的是，这其中还包括35架交付国外航空公司的A320系列飞机。
创新引领，积极应变拥抱未来
十五年来，空客天津交付中心积极应对外部挑战，以创新举措应对时代变局，确保按时、保质向客户交付飞机。空客天津交付中心还在日常运营中使用绿电和可持续航空燃料（SAF），践行可持续发展理念。
2020年，航空业遭遇新冠肺炎疫情冲击陷入困境，为了能在符合相关健康与安全要求的同时，持续不断地向客户交付飞机，空中客车推出了被称为“e交付”（e-Delivery）的创新方式——客户通过在线工具即可远程完成飞机的接收。经过空客与客户、监管机构的协调沟通，在法国图卢兹和德国汉堡完成总装的飞机，可以在航空公司接机人员远程完成总装线检查和部分试飞检查后，由空客试飞机组将飞机调机至空客天津交付中心，在天津完成包括验收试飞在内的客户接收工作。
2020年5月28日，一架由空客机组执飞的A319飞机从德国汉堡调机天津，成为首架通过这一灵活方式进行交付接收的飞机。欧洲与中国两地的交付团队紧密合作，使“e交付”流程无缝衔接，保质保量、按时按点完成每一时间节点的任务，确保飞机以最佳状态交付客户并投入商业飞行。
2022年第四季度起，空中客车开始在空客天津交付中心的测试飞行和交付飞行中添加一定比例的SAF燃料，进一步降低空客在生产制造过程中的碳排放，助力中国民航“十四五”绿色发展目标。2022年10月12日，空客天津交付中心向中国东方航空交付的一架A320neo飞机在交付飞行中使用了5%混合比的SAF燃料，这是空客在天津总装的A320系列飞机首次使用SAF燃料进行交付飞行。同月，空客天津交付中心分别在向中国国际航空、中国南方航空交付的A350-900飞机交付飞行中使用SAF燃料。此后，所有在空客天津接收飞机的航空公司都可以选择在交付飞行中使用一定比例的SAF燃料。
图：2022年第四季度起，空客开始在空客天津交付中心的测试飞行和交付飞行中添加一定比例的SAF燃料
空中客车全球执行副总裁、空中客车中国首席执行官徐岗表示：“SAF燃料是航空业现阶段最有效的降低碳排放手段之一。空中客车致力于引领航空航天业可持续发展，积极推广SAF燃料，并致力于推动其大规模应用。中国在SAF燃料原材料方面具有独特优势，空客愿与各方展开合作，共同打造可持续发展的航空业。”
一架架从天津交付的空客飞机，不仅是空客对客户承诺的如约履行，也是空客与中国航空业合作的缩影。空中客车全球高级副总裁、空中客车中国首席运营官柏舒曼（Erik Buschmann）说：“非常荣幸能和各位同事一起庆祝空客天津交付中心交付首架A320飞机十五周年这一里程碑！我要感谢各位同事长期以来的辛勤工作，还要感谢客户对我们的信任。希望空客天津交付中心未来能取得更多辉煌的成就。”
*其中包括部分由欧洲总装，调机天津完成交付工作的A320系列飞机
