通讯员徐彬报道：2023年2月9日上午9点，湖南空管分局管制运行部进近管制室空域管理小组代表与程序设计方在业务楼409会议室开展协商会议，共同详细讨论了PBN以及传统运行程序修改细节。
为了加速空中交通流量，进一步提高保障飞行安全能力，进近管制室骨干代表对长沙进近管制运行空域环境进行了说明，将飞行冲突热点进行了细致分析、总结，同时对新程序下的现场运行需求以及未来长沙黄花机场三跑道建设后的需求进行了交涉。会上双方就重新改变程序局部走向，从而达到减少进离港高度穿越难度，增加空中飞行水平安全间隔，以及修改部分等待程序达到空中延误效果和合理设置速度限制等进行商榷。最终，双方完成了PBN进离港程序以及传统程序的修改细节讨论，同时增加延长“三边”程序，这一系列措施将进一步减少管制员工作负荷，解决空域受限环境下高度穿越难的问题。
细节往往决定成败。接下来，湖南空管分局进近管制室将继续跟进运行程序设计，注重运行程序细节，尽可能将飞行冲突拦截在“起点”，在运行环境上为管制员提供“最优解”。
