2021年3月2日 中国航空旅游网讯：（通讯员 焦可 作者单位 海南航空控股股份有限公司）飞行签派员是负责航空公司日常航班签派放行、运行监控、航班决策等工作的特业人员，安全管理人员则是负责公司安全体系建设、日常安全监察、提升公司安全水平的工作人员。焦可是海南航空控股股份有限公司运控部一名飞行签派员，同时也是安全管理人员，双重身份让他在实际工作中有着更为严谨的工作态度。焦可以安全管理意识思维参加签派放行工作，用签派放行工作落实安全管理知识，将理论与实践充分结合应用，推动安全管理建设，在工作中实践并提升自己的价值。
法规自查保合规
2018年初民航局逐步推进法定自查工作落实，公司在各部门抽调业务骨干成立公司法定自查小组，经过考量运控部推荐焦可加入法定自查小组，总体负责部门内法定自查相关工作，这既是对焦可的肯定更是对他的一次考验。接到任务后，他仔细研读局方文件、参加培训、学习法律规章、学习公司部门各级手册，做到心中有数。经过三个月的反复梳理、总结、修改，焦可从局方几千个条款的文件中梳理出部门业务范畴内项目，最终形成“海航控股运控部法定自查清单”。经过2018-2020年近3年的工作推进过程，终于形成了海南航空完整的法定自查制度体系、成立了完整的自查工作组。该体系在接受局方、公司数次的检查审核中均满足要求，为公司的合规、合法运行提供了有力保障。
安全培训提素质
安全培训是提升人员安全意识、能力、素养的重要途径。2018年5月，经历了笔试、面试的层层考核后，焦可成功被聘任为公司安全培训教员，成为当时最年轻的教员，同时他也深知作为教员授课的重要性，“如何能将枯燥的安全管理知识进行生动的讲授？如何将安全管理与本部门业务相结合？”一系列的问题时常萦绕在他的脑海中。随后，焦可给自己制定了详细的学习计划，在学习安全管理知识的同时，提升自身业务能力，将安全管理知识与业务相结合，使得课程更贴近实际运行。此外，在风险管理方面，焦可从危险源管理工作程序的制定到每一个危险源的入库、评估、制定到发布，每一步都实时跟进，确保其有效性，促进公司风险管理落实到位。
自1993年首航至今，海南航空始终遵循“安全、正点、服务、效益”的运行原则，并秉持“安全是海南航空事业的高压线和生命线”的安全理念，安全运营27年，而这并不是终点，而是海南航空继续保持安全品质前行的承诺。未来，海航工作者将继续怀揣敬畏之心，以严谨的工作作风，扎实的业务基础，确保每一趟航班的安全运行，为旅客出行保驾护航。
附图1：AOC业务值班时的焦可（摄影：康志晓）
附图2：开展代理人审核机坪检查工作时的焦可（摄影：王晓刚）
附图3：焦可作为教员开展安全管理培训（摄影：李思慧）
附图4：运控部安全与发展党支部文化墙（摄影：焦可）
