北京 2015-07-24(中国商业电讯)－－ 凌晨时分，奥凯航空最后一架航班终于降落天津滨海国际机场。在炎热的夏季，即使已是凌晨，地表温度仍然超过四十度。虽然是炎热难耐的深夜，但机务工作者们仍然按部就班地按照例行工卡上面的项目，仔细认真地逐项检查飞机，目的是确保飞机可以继续安全飞行。
拍摄结束后，笔者问他们：“你们选择机务这项枯燥的工作，寒冬酷暑，是不是觉得很辛苦？”他们回答我说：“看到每一架飞机安全着陆，我们就会很开心！”这也许就是一个平凡机务人的执着，这就是奥凯航空的机务精神，“安全”，则是他们时刻牢记的使命！
飞机落地前一小时，奥凯航空的机务工作者已经就位，正在进行工具箱的清点工作。他们严格执行“工作前”、“工具转移”、“工作结束”均清点工具箱的“三清点”规定，确保工具不遗落在飞机上。每年的7—9月都是航空公司最忙碌的时间段，也是机务工作者任务最为艰巨的时期。虽然忙碌，但是飞机的航后检查不能有一丝松懈，他们要比平时更加认真地做飞机的航后检查。因为飞机的“健康”是保障飞行安全的基本条件。
奥凯航空的一位机务引导员正在引导刚刚降落的飞机滑入指定停机位。机务引导员帅帅的手势，表示无障碍物，飞机可以通行。
飞机起落架主轮舱内有很多细小的零件，虽然夜里灯光昏暗，但是奥凯航空的机务工作者仍然检查得很仔细，他用手电筒仔细检查飞机主轮舱里的每个细小的零件。此时，他已全身大汗淋漓。酷热的夏夜并没有让他们懒散，他们甚至比平时更加认真。
飞机驾驶舱是飞机的“大脑”，机务工作者在逐项检测飞机“大脑”的各个系统，并认真填写例行工卡。
例行工卡上的检查项目全部检查完毕，奥凯航空机务工作者在《飞行记录本》中详细填写工作记录。
例行工卡上的检查项目全部检查完毕，奥凯航空放行人员在《例行工卡》和《飞行记录本》上签字，标志着飞机可以适航。
在这架飞机结束“体检”工作后，一名年轻的机务工作者笑着对我说：“这只是普通的‘体检’，需要4—5名机务工作者花费1.5小时完成。旺季生产期间，工作量会比平时大得多，公司要求也更加严格，检查也更仔细。”其实每一架飞机的“健康”都伴随着机务工作者们辛勤的汗水！
旺季生产，机务只是航空公司的一部分，在航空公司的庞大系统中，其他的一线工作者同样忙碌着，辛苦着，大家齐心协力共同保障旺季生产。
