全局把控 关口前移 安全第一
2007年，王海宏从西安来到北京，公司成立之初，他就一直担任带班主任。 当时运行资源短缺、人员紧张，他也曾一人承担起签派放行、情报获取、沟通协调的工作，可以说是个“全面手”。提起王海宏，运控的同事们对他最深的印象是“害怕”和他一起值班。为什么？因为海宏总值班问得既全面又细致，小到飞机哪个零部件故障、运行机场某时段是否有关闭，大到天气系统影响哪条航路、影响时段、影响航班是哪些，都是他在交接班会上要询问各值班员的重要信息，当然在开会之前，他早已经通过运行监控系统掌握了这些情况。这是他一贯的作风，他说：“这是一种职业习惯，可能跟从事质量工作有关，要有全局观念，将安全关口前移到正式的工作之前，将隐患扼杀在萌芽之中。”
深耕一线20余载，他对民航事业除了热爱，更多的是敬畏。“让旅客安全抵达目的地，就是我的职责。把安全放在第一位，放在心上、放在脑中，这也是一种为人民服务。”这是一位有着十余年党龄的老党员的心里话。
精益求精 矢志不渝 勇担重任
2012年，王海宏通过重重考核，成为首都航空第一位被华北管理局航务处聘请的委任代表，至今已经是八年了，可以说是委任代表圈内的“资深”了。局方的委任代表，要负责本地区飞行签派员执照考试、技术检查和训练质量评估工作，这就要求委任代表们自身的素质也非常高，并且要在工作中不断加强学习，提升技术能力水平。正是因为他始终严于律己，矢志不渝，才能八年如一日般的承担起这份委任代表的工作。
现在，王海宏是运行控制部标准与质量中心的经理，负责运行品质提升、工作质量监察等工作，还担任运行控制部党总支部纪律委员一职。工作中的他对自己和下属的要求都非常严格，特别是在运行品质提升方面，更是精益求精，哪怕是0.1％的提升，也是他和团队100％的努力。在他们的努力下，首都航空2018年、2019年连续两年在海航集团主要5家航司中公司原因延误占比最低，王海宏也获得了首都航空安全业绩优秀个人奖。
异地坚守 平凡守护 榜样力量
谈及家庭，王海宏有一些感伤，不像谈起工作那样自信爽朗。他说：“对家庭是有亏欠的。” 2007年至今，由于工作原因，王海宏一直和远在西安的妻子、孩子及父母异地着。“之前方便的时候还能每月回去一次，今年春节回去看看，本以为能休个长假陪陪家人，可是疫情发生了，我觉得我应该尽快回到北京，回到岗位上来。今年的情况非常特殊，我已经3个多月没回家了。”王海宏的儿子今年9岁，他和妻子异地13年，在妻子怀孕、生产、抚育孩子的每个关键时期，作为丈夫的他都是缺失的。说到这一点，这个工作中的“硬汉”言语间带着一丝愧疚和失落。“民航的工作就是这样，我们是许多平凡民航家庭的缩影，谈不上伟大，但是脚踏实地这么多年，没能参与孩子的成长，希望能给孩子做个好榜样吧！”
风风雨雨20余载，王海宏兢兢业业、不断砥砺前行，最终成为行业佼佼者。正如他自己说的那样：“不用什么华丽的词句来形容我的职业，我只是始终把职业当成事业，一步一个脚印走过来而已。”正是这份踏实和进取，铸就了他精益求精、追求卓越的个性；也正是这份热爱和敬畏，让他成为了很多人的榜样。
