（中国航空旅游网 www.cnair.com 新疆维修基地 通讯员 于龙报道）当下正值公司旺季生产，飞机维修基地附件修理车间机轮、刹车拆换数量持续增加，一天拆换十几条机轮已经成为常态，恰逢机轮刹车工间改造，设备搬迁与生产任务在这个旺季重叠，人力资源紧张矛盾凸显。今年的实习生和南疆新工自然成了“及时雨”，他们被及时安排到了各生产工段补充人力。在工段的同事们习惯称他们为“小黄衫”和南疆来的“兄弟”。在师傅的指导下他们参与了部分机轮和刹车的分解、部附件清洗等辅助性工作，显著缓解了人手紧缺这一被动局面。在工间改造，搬迁设备等方面“小黄衫”和南疆“兄弟”也是帮了大忙，他们不怕脏，不怕累，作为准机务，他们继承和发扬机务前辈吃苦耐劳的精神，为旺季生产助力。旺季，让我们为“小黄衫”和南疆新工兄弟点赞！
