延时拍摄平时难得一见的幕后花絮短片，为您呈现维珍航空工程师团队如何更换一台重达5吨的飞机引擎
6名工程师组成的团队前后花费共24小时，小心地拆除、检查和重新安装飞机引擎
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维珍航空公司在其位于伦敦希斯罗机场的机库内拍摄了一则延时摄影短片，让普通假日旅客有机会一窥航空业鲜为人知的另一面。
坐在机舱内等待起飞时，我们常常会看到飞机工程师们对飞机进行最后检查。然而，这一重要检查项目，只占了飞机每天例行“体检”很小的一部分。维珍航空最新发布的幕后花絮视频，将为您揭晓个中奥秘。
视频中的机库占地6,098平方米，是数百名维珍飞机工程师的日常“根据地”。他们在这里进行技能高超的飞机维护、检查和维修工作，包括极其专业的飞机引擎更换任务。
这则延时拍摄视频时间跨度为24小时，全面展现了为全球最大客机之一空客A340-600更换引擎时所需的工程技术与深厚专识。
飞机搭载的Rolls-Royce Trent 5000引擎在不装载任何燃料的情况下就重达五吨，所以需要使用一组令人叹为观止的套件，才能将其从外部整流罩中取出。引擎被悬挂在机库顶棚上，并由起重机驱动的单点吊机牵拉机翼使之向上弯曲，在卸下和装回发动机前，它的重量完全由吊机单独承载。
维珍航空公司运营执行副总裁Phil Maher先生指出：“每当您想起维珍航空以及在这里工作的人们，首先印入脑海的往往都是我们最著名的空乘与飞行员团队。 然而，我们还有一支技能高效的工程师团队，他们一直在幕后辛勤地工作，为每天搭乘维珍航班的数千名旅客的安全保驾护航。这则视频展现了维珍航空的工程师们在幕后进行的各种不同的工作之一，他们用自己的汗水和努力，来确保我们始终傲居当今全球最安全、最准时的航空公司之列。”
关于飞机引擎及其日常运营的其它一些重要数据：
2019年即将启用的A350客机所搭载的Trent XWB引擎的前风扇直径几乎达到3米，比协和式飞机的机身更宽；
发动机中央的高压涡轮叶片，每片可产生约900马力的动力，相当于一辆F1方程式赛车；
起飞时每片风扇叶片上所承受的外力高达近千吨，相当于在每片叶片上悬挂一列货运列车。
