中国航空旅游网讯 （通讯员 欧伟 王美玲）吐鲁番的葡萄哈密的瓜，叶城的石榴人人夸，库尔勒香梨甲天下......众所周知，瓜果是新疆的一张靓丽名片。又到瓜果飘香的季节，南航新疆货运多条主干航线舱位紧俏，瓜果运输呈现出一片繁忙景象。截止目前，2017年南航新疆货运已累计运输水果1580吨，同比增长16.6%，收入同比增长8.5%。
量身定制运价产品 精准营销
据南航新疆货运销售人员介绍，今年瓜果主要运往北京、上海、广州、深圳、杭州、长沙。另外，南宁、重庆、南京、沈阳、大连、郑州方向也有小批量水果稳定运输。目前，空运水果的品名主要是杏子、哈密瓜、蟠桃。另外，樱桃、无花果、桑葚等娇嫩水果也有零星运输，据统计，现已运输289票，共29吨。针对水果是否耐存储，南航新疆货运推出两种运价产品。像杏子、樱桃、无花果之类不易存储的水果，运价要比瓜类运价高一个等级，服务保障等级也随之比瓜类高一个等级。水果分等级定价丰富了货运产品结构，一方面提高了货物收益水平，一方面为客户提供了更多可供选择的运输方案，即根据水果属性选择不同服务保障等级。
新疆水果凭借品质上乘甜度高获得了内地食客们的纷纷认可，使得新疆水果在内地畅销。水果经销商们正是看准了这一市场商机，在每年新疆风景最美的季节开启他们的水果经营商业模式。毫无疑问，空运水果不但耗时最短而且可以最大程度保持水果的新鲜度，所以各大水果经销商们选择空运，第一时间布局抢占内地市场。
实施大宗水果保障方案 扩量增收
为确保新鲜水果及时运抵目的地，南航新疆货运重点分析水果大批量集中运输航线，制定实施大宗水果运输保障方案。以北京、上海、广州、深圳为例，北京线水果主要集中在早班、中班宽体机运输，为确保将水果快速收运入库、组装箱板，货站加派人手重点收运，班组长集中调度箱板拖斗，确保收运工作正常运转；上海线疆内中转水果占50%、广州线疆内中转水果可达40%，由于进港货多工作量大，直至凌晨三四点进港方能清点完中转货并将其拉至出港，正是通过加班加点保证了中转货高效运输；6月以来，深圳线班班爆满，为缓解运输压力，南航新疆货运充分利用CZ3436（乌鲁木齐-贵阳-深圳）航班开展同机中转，提升深圳线收益。大宗水果运输保障方案的有效实施，为南航新疆货运圆满完成旺季生产任务打下坚实基础。
培育疆内直达东线市场 效率至上
除了乌鲁木齐市场红火以外，疆内直达东线市场也持续走旺。目前，南航新疆分公司疆内直飞东线航班已达15个，疆内直达东线货源充足舱位紧俏，以CZ6932（伊宁-乌鲁木齐-北京）、CZ6885（喀什-乌鲁木齐-广州）、CZ6997（喀什-乌鲁木齐-上海）为例，基本上都是班班爆满。直达航班运输水果最大的优势是不需经过乌鲁木齐卸机和二次装机，减少了破损，可以实现产地至消费地点对点的运输，减少物流运输环节，是最优物流运输方案。疆内直达东线最大限度的分流了乌鲁木齐始发的运输压力，获得了水果经销商的青睐，已然成为南航新疆货运市场一道亮丽的风景线。
随着新疆瓜果大批量集中上市，南航新疆货运瓜果日运量持续攀升。据南航新疆货运销售人员介绍，8月将会有西梅、9月香梨和鲜枣、10月苹果、干红枣、核桃、11月和12月主要运输干果类农副产品。南航新疆货运承诺将持续做好服务保障工作，确保内地食客可以及时品尝到新疆的各类新鲜水果。
