发动机产生积碳是正常现象，不可避免，但积碳严重时也不能坐视不管。以下方法是目前市面上常见的积碳清理方法，和瓜子二手车一起选出适合自己爱车的一种吧！
1、清洗节气门、进气道
这是一种基础处理方法，通过在节气门和进气道喷化油器清洗剂来做一些简单清洁，这种方法有一点作用，但是非常不彻底，有的甚至都不把节气门拆下来。无论4S店还是维修店都可以做，收费也不算贵，在维修店甚至不要钱顺手就给做了。不过瓜子二手车建议大家不要对这种方法抱有太大期待。
2、使用氢氧除碳机
氢氧除碳机一般只在修理厂和4S店才有，利用机器的雾化同时清洗气道和汽油机缸内以达到清洁积碳的目的。使用起来很方便，但效果并不是“立竿见影”，而且价格较高（600元左右，各地不同），通常是汽车行驶1万公里左右去做一次氢氧除碳清洗。
3、吊瓶清洗
吊瓶清洗就是在“吊瓶”里装上经过加压雾化的清洗剂，将清洗剂打进进气道，与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应，再利用发动机高转速，将清理掉的积碳吹出发动机外。
关于吊瓶清洗，瓜子二手车需要提醒一句，“吊瓶”虽可以通过排气系统将清洗掉的积碳排出，但积碳非常严重的话，会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。
4、清洗剂清泡
清泡是在拆掉每个气缸的火花塞之后，把药液倒入气缸清泡到积碳差不多都融化后再用专业的工具抽出来。这种方法虽然清理得不是很干净，但比较实用，费用也不是很高。如果车子积碳比较多，最好是2万公里就清理一次。
在使用这个方法时，瓜子二手车同样请大家注意，如果积碳非常严重的话，可能彻底抽出掉落的大块积碳，而且有可能会损伤燃烧室。
5、使用燃油添加剂
燃油添加剂其实就是大家去加油站加油的时候，经常被推销的燃油宝。工作人员当然会把燃油添加剂的效果夸上天，但它并不能完全除净积碳，瓜子二手车建议车主们谨慎使用燃油添加剂。
6、人工拆洗
现在一些修理厂或者是4S店都提供免拆洗的服务，但是如果车子积碳严重，还是老老实实把发动机的进气道和气缸盖拆下来比较好。虽然很费时间，人工操作费用高，但面对严重的积碳，人工拆洗是清理得最干净的方法。
