（南航珠海航空有限公司总经理 彭铁山）
1.作为珠海机场唯一基地航空公司，当时成立珠海航空有限公司有怎样的考虑？
其实1993年，南航就已经入驻珠海并进行前期建设。1995年6月18日正式通航，与珠海机场通航时间一致。当时珠航对自身的定位，一是要适应珠海特区发展的需要；二是服务于南航在华南地区布局的战略要求；三是作为珠三角航空市场联动的重要组成部分，要始终立足珠海，狠抓澳门市场，打造珠江口西岸重要交通枢纽。
2.南方航空珠海公司20年，取得哪几个方面的主要成绩？
（1）基本情况：公司从1995年6月18日开航至今，机队规模由开航时的5架增至目前的9架，通航城市由8个增至24个，航线网络已有效覆盖各省会枢纽城市和旅游热点城市，航线网络格局初步形成。目前，公司在珠海机场的航班量增至每周105班，确保了南航在珠海机场的市场份额始终保持在40%左右。公司成立20年来，累计安全飞行34.3万小时，飞行里程2.2亿公里，执行航班起飞16.5万架次，运输旅客1700余万人次，货邮运输达20万吨，上缴税收和民航基金共10亿元，为推进珠海立体交通体系建设、服务珠海经济社会发展做出了重要贡献。随着南航集团与珠海市政府战略合作协议的逐步实施，南航珠海公司提出了“实施二次创业、推进五个转移、实现质的跨越”的战略发展思路，将为珠海推进"交通先行"战略、建设珠江口西岸立体交通枢纽做出了重要贡献。
（2）安全：公司自1995年6月18日开航以来，培养
出一支作风过硬、技术精良的飞行、机务、乘务、安保和运行保障队伍，为实现20年的航空安全记录打下了坚实基础，连续多年安全考核位列南航前列。
（3）经营：公司不断拓展销售市场，从珠海市逐渐辐
射到澳门、中山、江门，直至茂名，经营品质不断提升，实现了自2010年以来的连续五年盈利，目前已取得澳门市场国际销售管辖权，营运能力持续提升，确保了南航在珠海机场市场份额始终保持在40%左右。
（4）服务：公司以“两一”理念为指导统领服务质量
管理工作，全力打造个性化服务和高端旅客服务品牌，力求实现地空无缝隙对接，同时加强不正常航班的现场服务保障。随着服务水平不断提升，公司现已成为珠海人空中出行的首选。
3.取得这些成绩，依靠的是怎样的理念和精神，也就是我们的企业精神是什么？
这么多年来，南航珠海航空公司从无到有，从小到大，从弱到强，期间经历了许多浮浮沉沉和各类风险的考验，在最危险的时候险些被吞并。在多年运力没有增加的情况下，公司全体员工坚定信念、坚守阵地、执着追求内涵式发展，不断提升内部管理水平和市场应对能力，终于迎来今天的发展机遇期。可以说，在这个过程中，大家靠的就是一种艰苦奋斗的创业精神，我把它具体概括为“艰苦奋斗、攻坚克难、勇于创新、团结协作、乐于奉献”五种精神，这应该说就是我们的企业精神。今后，由于市场竞争加剧等因素，我们在发展的道路上肯定还会面临更多的困难和挫折，但只要我们保持创业的信心和勇气，我们就能深入解决公司发展的动力、活力、实力的根本问题，公司的各项目标任务就能顺利实现。
4.当前国内航空市场竞争激烈，我们如何积极应对,争取更多的航线和客源？
(1)推进以“优化布局”为核心的营销战略，根据市场的变化需求规划运力布局，优化航线结构，争取航线时刻，做到运力精准投放；同时加强同南航兄弟单位的沟通，协助开通涉珠航线。
(2)把握市场需求，按照“运力跟着市场走”的原则，发力珠海长隆、珠澳游、商务会展等热门市场，着力抓好澳门及中山、江门、茂名等地的市场拓展。
(3)以服务促营销，根据旅客需求开发和完善相应的特色服务产品，在各服务接触点为高端旅客提供精准化服务，加强地空服务一致性，致力于旅客安全、便捷、舒适的出行体验。如：“车行珠澳”、“免费住宿”、“合作商户优享”等服务，赢得旅客好评。
（4）根据市场需求和竞争需要，加强高端产品、电商产品、促销产品的研发和推广，探索推出社区产品、自由行产品、社会公益团队产品，形成常态化和系列化。
5.未来，珠海公司有何新目标新计划？
(1)规模增长：按照珠海机场方面的预测，珠海机场旅客吞吐量在“十三·五”期间将始终保持两位数的增长。公司计划在2015-2017年每年各引进1架运力，2018-2020年每年各引进2-3架运力，预计机队规模在“十三·五”末期达到20架左右。
(2)澳门市场：随着横琴新区、港珠澳大桥、高栏港经济区等多个引擎的启动，以休闲度假旅游、都市观光旅游、商务会展旅游、海洋海岛生态旅游为四大主导旅游产品的珠海旅游产业将大有希望。对此，公司将紧扣‘澳门+横琴=国际休闲旅游集散中心’这一概念，不断开拓澳门、珠海旅游市场，将借澳门的势拓展航线客流。
(3)航线网络：“十三.五”期间，公司将持续优化战略航线，加密珠海至北京往返航线至每天6班，主干航线珠海至上海、杭州、昆明、成都等地分别增至每天3—4班，优势航线珠海至长沙、贵阳、武汉、东北地区增至每天2班，发展航线珠海至南昌增至每天2班，计划逐步新增重庆、乌鲁木齐、银川、西宁、福州、天津、济南、南宁等省会枢纽城市和丽江、青岛、呼和浩特等旅游热点城市为航点。在珠海机场国际口岸开通后，公司将新开以日韩、东南亚为主的国际航线。
