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空中客车直升机交付新一代EC175

http://www.cnair.com 2014-12-12 10:37:39 来源:航空旅游网
空中客车直升机总裁Guillaume Faury(左)与NHV公司首席执行官Eric Van Hal(右)亲切握手
 
新一代空中客车直升机EC175
 

  NHV公司接收两架EC175直升机用于执行油气任务

  2014年12月11日,法国马里安——空中客车直升机新一代EC175的首次交付仪式今天举行,向NHV公司交付两架7吨级EC175用于在北海执行油气任务。

  里程碑式的EC175将被用于空中客车直升机为此中型机设计的核心应用:向海上油气平台输送人员和补给,以及为此类海上作业提供搜救支援。

  空中客车直升机研发的EC175为满足油气产业日益变化的任务需求而生,具备出色的性能和无与争锋的性价比——其满载时可以飞抵90%的北海海上油气设施。

  空中客车直升机总裁Guillaume Faury谈到:“今天对于我们所有人来说都是特殊的一天。EC175的首次交付对NHV公司、对我们的客户、对空中客车直升机都具有里程碑式的意义。”

  NHV公司共订购了16架EC175,旨在打造一个年轻而现代的机队。EC175本月开始投入使用,服役地点位于荷兰北海登海尔德(Den Helder)基地。

  NHV公司首席执行官Eric Van Hal谈到:“作为EC175的首家运营商,我们感到非常骄傲。我们与空中客车直升机的长期伙伴关系始于1997年的海豚直升机,如今我们的机队已拥有超美洲豹AS332 L2、EC155 B1和EC145等多种机型。今年我们与Blueway合并,EC175将加入一只在业内领先的空中客车直升机机队。“

  EC175已获得最新标准的适航认证,包括全新的Helionix®航电设备——该设备通过减轻飞行员的工作负荷来提升飞行安全,并可以提高机组的情势识别能力,提升飞行包线防护水平和系统冗余度。

  加拿大普惠的最新版PT6涡轴发动机——PT6-C67E——专为EC175设计,该机型已成为中型双发直升机的业界典范,适于执行多种任务,包括油气运营商的空运任务、搜救、医疗急救、VIP和公务运输。EC175的尖端性能还表现在其可以极低的振动飞行在150 节推荐巡航速度下,而其最大巡航速度超过165节。

  EC175出色的性能包括:在ISA+20°C、最大起飞重量7.5吨时的无地效悬停高度为5800 英尺,单发悬停能力保证绞车作业和搜救任务的安全进行,以及功率储备保证在ISA+20°C、最大起飞重量时直升机的平台作业性能(PC1)。

  该机型在油气任务配置下能将16名乘客运送至距海岸140海里的钻井平台,执行人员换班任务。当所载乘客为12人时,作业半径可延伸至200海里。7800 公斤的最大起飞重量取证后,EC175的作业半径可延伸至400海里,或用于增加300公斤的额外商载。

  Helionix®航电系统保证了极大的任务灵活性,该系统大大提升了飞行包线保护能力、 飞行员辅助和情势识别能力,这已在空中客车直升机的EC225上得到印证。此外,Rig’N Fly GPS导航辅助软件将植入EC175的航电系统,以确保平台近进和起飞更加安全和简便。

  空中客车直升机承诺交付给用户的EC175是一款成熟的产品,配备有专属的技术人员和工具、经过验证并可实施的支持和服务、及配套的培训能力。为了提高产品的成熟度,支持和服务已通过EC175原型机的实际运行得到了验证。

  作为支持和服务的一部分,空中客车直升机已在法国马里安总部安装并取证了一台EC175 D级全动模拟机,保证飞行员的培训先于EC175的交付。另一台EC175 D级全动模拟机将位于美国,服务于墨西哥湾的油气运营商。

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