国航西南地服部标识标牌及业务用品清理工作结束
(中国航空旅游网讯 通讯员 谭艳秋 周鸣)今年以来，按照国航西南地服部总经理黄长连在2014年工作报告中提出的“抓基础管理、抓全员学习、抓资源配置、抓整章建制、抓生产组织”的全年工作重点，地服部对多项基础工作进行大整治，特别是今年一月中旬开始的对候机楼标识标牌及各生产部门业务用品的清理工作，历时5个月圆满结束，在规范现场引导和降本增效上取得良好收效。
清理现场标识标牌 规范现场指引
T2转场运行一年多来，候机楼内各项生产工作运行良好，由于出港大厅现有机场及国航所设的各种引导、告知类标识标牌40余个，规格不一、对乘机手续办理及登机流程指引不明显，不仅不能正确引导旅客，而且不利于值机大厅秩序的维护。针对这一现状，地服部总经理黄长连带领地服部年初成立的五个基础整治小组之一的标识标牌整治小组，多次前往T1、T2航站楼，采用走全流程的形式对候机楼所有标识标牌进行统一清理和规范。在5个月的清理工作中，在遵守国航标识制作管理的基础上，一共制作了25块指示立牌，55块业务用牌，并对候机楼现有的标识标牌进行了规范摆放。
在新增的指示牌中，地服部以旅客进入大厅后的流向为导向，重新设计了标牌内容并统一了规格。分别在T2航站楼11、13号大门设立了“国航旅客乘机手续办理”指示立牌，引导旅客进入大厅后第一时间找到国航办理区域。在国航6个值机岛岛头设立指示牌，标注所代理航空公司，方便分流旅客办理值机。对于办完值机手续的旅客，则通过制作含有安检区域和登机口信息的指示立牌摆放于机场现有立牌处，清楚引导办妥乘机手续后的旅客顺利地通过安检及找寻相应登机口。对于部分需要开包检查的旅客，在5个值机岛尾制作了内容简洁明了的行李开包提示立牌。将18台自助值机设备集中摆放到值机岛头，并将机场现有的“自助乘机手续办理”立牌改版为“办理乘机手续指示”立牌，以帮助旅客能清楚地知晓国航及其代理航空公司乘机手续的办理区域。在T2一楼行李提取大厅，制作了 D--I 旅客集结区域的乘车提示立牌，提示需要前往T1转机的旅客摆渡车发车时间及候车区域，方便旅客快速方便前往T1。
除了候机楼立牌以外，地服部根据保障国际特殊航班的需要，制作了14个双语及多语进港接机牌，根据目的地的不同用中文、英文、韩文及日文详细写明了航段，方便各国籍旅客第一时间找到对应航班，同时制作了国际航班国内段进港接机牌10个和过站接机牌14个，写明了国内航程，方便高效引导旅客。
年初对标示标牌进行走访 确定整改方案 谭艳秋 摄
加强业务用品管理 降本增效夯基础
地服部加强业务用品及基础台账登记本的管理，对现场五个生产中心使用的台帐类印刷品、业务用品等进行了全面梳理和统计，对各岗位需要使用的业务用品进行统一规范和整合。做好各中心各岗位业务用品的记录工作，登机牌、行李条、特殊行李标识条、锂电池绝缘袋等的使用严格按照实际使用情况进行增减;针对旅客交接单、航班延误证明信、附加服务收费清单、生产讲评会记录本等基础台帐类印刷品，也根据实际使用量进行供给，杜绝资源浪费。对业务用品进行规范管理，不仅倡导资源合理利用，合理控制总体使用量，起到降本增效的目的，还便于对地服部各个生产单位的业务用品量进行宏观调控，为来年的用量预算提供数据支持。
