中国航空旅游网讯www.cnair.com 文/徐子钦
为严格落实执行《安全生产法》、《突发事件应对法》及《生产安全事故应急条例》的相关法律法规要求，进一步提高政治站位，保持清醒头脑，增强安全工作敏感性，牢固树立安全第一、稳中求进、系统观念和底线思维，幸福航空于12月28日开展了应急撤离演练，西安市国资委及西安航投公司对幸福航空本次应急演练进行了指导。
本次演练模拟幸福航空B5005飞机（MA60）执行JR1512（左旗-西安）航班，飞机预计落地西安咸阳国际机场前30分钟，于下降过程中出现右发ITT温度过高在红色区域的情况。
故障出现后，机组立刻执行相关检查单。AOC签派控制席接到机组通报的故障信息后，立刻汇报至AOC带班主任。带班主任初步评估该情况属于B类应急事件，即刻按照紧急事件信息通报流程召开应急联席电话会议，请示公司应急指挥中心启动橙色响应，并要求各业务单元按照《公司应急处置程序手册》“飞机空中突发故障处置预案”进行处置，同步启动AOC应急响应机制。随后公司快速启动总飞行师、总工程师、总签派师、MA60机型总师会商和决策机制， AOC各席位按照应急响应快速检查单进行应急处置，开展地空支援工作。
航班落地前15分钟，飞行机组决定迫降。AOC通报西安机场指挥中心并明确支援力量，与空管、西安机场保持联系，确认消防、急救、公安等车辆、人员集结就位，做好迫降准备。客舱机组接到迫降指令后，立即明确分工，组织旅客做好迫降准备。最终，飞机在西安咸阳机场单发落地，机组实施紧急撤离程序，组织机上旅客有序撤离飞机，无人员伤亡，应急响应解除。
民航业全面复苏在即，民航局同步下发了《安全有序恢复航空运输市场的工作方案》及《关于开展岁末年初陕西民航安全生产重大隐患专项整治工作的通知》。在此背景下，幸福航空及时开展应急演练工作，提早预防航班放量增长后可能发生的突发事件，强化了公司应急处置能力。
未来，幸福航空将持续开展各类安全知识宣教与应急演练等相关工作，全力抓好民航安全生产，牢记狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全，为建设平安民航做出贡献。
机长对执飞飞机进行航前绕机检查
机组发现故障后执行相关检查单
客舱乘务员向旅客示范防冲击姿势
客舱乘务员乘务员向旅客进行出口位置介绍并划分脱出区域
参与应急演练全体机组人员合影
