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海航九天达吴彩洪:智慧旅游建设的投入与回报

http://www.cnair.com 2017-12-19 12:33:50 来源:中国网

  日前,由福建省旅游发展委员会、中国旅游报社等单位联合举办的 “2017中国智慧旅游创新发展大会暨第四期培训班”盛大举行。会议以“智慧旅游创新助力全域旅游发展”为主题,邀请了业内前沿的集团企业共同分享对智慧旅游发展态势的分析、智慧旅游建设的重点、难点以及推进行业发展创新的突破口。

  海航九天达总裁助理吴彩洪受邀出席,并针对“智慧旅游建设的投入与回报”这一行业普遍关注的问题做了精彩分享。

  吴彩洪表示,中国旅游行业的智慧化发展,经历了从一开始的景区数字化到景区信息化,再到智慧旅游的演进过程。在建设和服务的过程中,九天达也始终站在运营方的角度不断总结和思考:智慧旅游要怎么建设才能达成效益最大化,并避免重复投入。

  思考一:为什么智慧景区建设出成果的较少?

  如今的智慧旅游单业务系统技术已趋成熟,但智慧景区建设出成果的却相对较少。本质上智慧旅游建设是一个系统化、不断迭代更新的工程,需要有统一的规划设计去运维整个旅游目的地。九天达的解决方案是通过打造智慧旅游综合管理平台,实现管理平台单点登录,景区基础地理信息和景区内部各类设备、设施、管线一张图可视化管理,从而消除各系统信息孤岛,实现数据交互、系统联动、旅游大数据汇总分析。

  思考二:如何解决对外分销渠道商务对接和技术对接难题?

  针对许多景区面临的对外分销渠道商务对接和技术对接难的问题,九天达智慧营销平台作为第三方技术支撑平台,能够整合旅游产品发布、分销商管理、旅行社管理、全民营销、海报推送、微商城等功能,将帮助景区解决对外分销渠道商务对接和技术对接的难题,实现旅游产品全网销售。

  思考三:如何实现全域旅游资源的整合?

  在国家发展全域旅游的大环境下,实现全域的旅游资源整合是行业待解决的问题。通过全域旅游商圈平台,以核心资源(如门票)为抓手,做区域内外泛旅游资源整合,实现旅游业从门票经济到多业态经济转型。基于游客画像、区域旅游供给、消费行为等大数据分析,优化区域旅游资源供给,实现供给侧改革;基于交易在线化,做到消费可追溯;规范商家和从业人员,提升旅游品质;通过全域旅游商圈平台运营可带来游客并提升游客消费单价;,九天达全域旅游商圈平台将在目的地落地建设,将数据、资金、税收留在当地,通过资源整合和交易平台化,有望打造目的地本地旅游互联网上市公司。

  思考四: 如何统一规划、统一标准,实现集团化管控?

  当前目的地投资处于一个高速增长的时期,集团化运作趋势显著,很多优质旅游资源逐渐被集中。这就对智慧旅游建设提出了统一规划、统一标准,和集团化管控的要求。针对这一现状,九天达于今年推出集团版信息化平台,平台基于统一规划、统一标准,避免信息孤岛和重复投资的原则,可实现对旅游数据流、产品流、资金流、会员管理,实现集团化分布式管控和目的地多业态管理。

  思考五: 信息化建设投入大,后期运维没保障?

  进对于旅游运营方而言,在智慧化转型中普遍面临的难题是资金和人力成本投入过高:前期项目建设投入大,自身无力组建专业运维团队,后期重复建设,使得智慧旅游建设举步维艰。为解决这一行业痛点,九天达基于SAAS应用,以租赁的方式推出旅游运营管理云平台。该平台实现旅游多业态运营管理业务全打通。

  对于旅游运营方,无需再担心前期建设投入高和运维成本高等问题,以很小的投入就能实现旅游智慧应用:平台的租赁模式可以节约建设成本,一站式的管理可以减少运维投入;平台广泛对接外部营销通道,可实现营销资源引流;并且平台系统会根据行业需求和应用创新不断升级迭代,目的地运营方可以免费即时在线更新自己的系统。

  值得一提的是,九天达旅游运营管理云平台在本届大会上也获得了“2017全国智慧旅游创新成果”奖。

  最后吴彩洪指出,作为资源方和运营方,在上述几大智慧旅游产品线的采购上,可以根据自身情况做出选择:对于标准化的信息化系统,可以选择租赁方式;对于需要定制化的信息化系统,则采用项目型建设合作方式;而针对资源运营类合作,九天达可以与资源方和运营方合资合建,将目的地旅游做大做强。

  海航九天达简介:

  九天达股份是全球大型航旅产业控股集团海航旅业成员企业,历经九年发展,九天达已成为了智慧旅游行业领先的解决方案服务商。九年间,九天达为全国超过3000个旅游目的地提供了信息化建设与营销服务,其中包括鼓浪屿、庐山、龙虎山、五台山、九华山、武当山、漓江、大小七孔、三亚、秦皇岛、中国国家博物馆等著名旅游目的地以及易达旅游集团、祥源集团、陕旅集团等国内大型旅游集团。

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