对于此次春运，国内各大网络交通服务平台也做了充足准备。携程相关专家指出，作为5年来最早的春运，学生潮、民工潮及白领三股客流叠加会给铁路客运带来更大的压力，“携程会通过大数据分析，向途径客流量较大车站的旅客发出相关的出行服务提醒。”。
上述专家预计，铁路春运去程的高峰将在1月23日前后到来，一直持续至1月26日（除夕），其中旅客出行的最高峰将在1月25日的晚间8时左右到来，一直持续至1月26日的下午15时。
“考虑到元宵节的因素，我们认为，节后的返程高峰将分段出现。”从时间段来看，返程的首个高峰出现在2月2日（初六），到2月4日（初八）为止；而在元宵节之后，将迎来返程的最高峰，预计会从2月12日一直持续至2月16日。
携程大数据分析认为，节前去程高峰期间，上海虹桥站成为瞬时客流最大的始发车站，此外，包括北京南站、北京西站、深圳北站、广州南站、上海站、杭州东站在内的一、二线城市的主要车站，都将被大批出行旅客所占据。而武汉、阜阳、南宁、郑州等多个城市的火车站将承载旅客抵达后的疏通压力。
节后返程高峰期间，从贵阳出发至广州、南宁至广州、汉口至上海、郑州至北京的线路都非常热门，北京南站将会是客流量最集中的车站，广州南站、上海虹桥位列其后。此外，数据还显示，上海虹桥站的客流高峰会早于广州、北京两地的火车站出现。
此外，携程也针对旅客群体进行了一定分析、鉴定。从携程提供的数据来看，今年春运，90后成为了铁路客运旅客中最庞大的群体，占比达到45%，从出行特点来看，90后旅客的出行线路以中、短途为主，多选择乘坐高铁或者是动车组列车。
随着我国高铁运营的总里程数的逐年增长，高铁正成为春运期间，客运交通工具中不可或缺的重要组成部分之一，“八横八纵高铁路网的全面铺开，将极有效地缩短返乡旅客在春运途中的时长。”从数据上来看，今年春运，有6成用户购买了高铁或者动车组列车车票，旅客在行程中的平均耗时缩短了近一半。
