新华网北京11月9日电 历时两年多的中韩自贸区谈判有望于年内结束，届时，一个人口为13.5亿、GDP高达11万亿美元的共同市场将为中韩经济注入新活力。11月8日，韩中友好协会会长、韩国锦湖韩亚集团会长朴三求在接受新华网专访时表示，从长远来看，中韩自贸区的建成将促进两国共同提升竞争力。
中韩两国经贸合作将“升级换代”
中韩自贸区谈判自2012年正式启动，2014年7月发表的《中韩联合声明》中明确提出努力在年底前完成谈判。在11月6日举行的第十四轮谈判中，中国商务部部长高虎城和韩国通商产业资源部部长尹相直亲自“挂帅”参加，这在此前两国自贸区各轮谈判中颇为罕见，也让人对近期自贸协定取得重大进展抱有期待。
如今，中国是韩国第一大贸易伙伴、第一大出口市场和进口来源国以及第一大海外投资对象国，韩国则是中国第三大贸易伙伴和外商直接投资来源地。两国建交22年来，中韩贸易额年均保持了20%以上的惊人增速，双边贸易总额净增长55倍，2013年中韩贸易额达到2742亿美元，超过韩与美日贸易的总和。
对于近年来中韩经济合作的发展速度，朴三求用了“不能预料、不可想象”加以形容。据朴三求预计，中韩贸易额有望很快达到3000亿美元，今后还将保持快速发展态势。
朴三求认为，在经济不景气的情况下，摆脱当前危机的办法是扩大自由贸易范围，而不是实行贸易保护主义。自由贸易是经济发展不可缺少的要素，韩国是自由贸易的受惠国，而在过去30年，受惠于自由贸易发展最快的国家就是中国。从长远来看，中韩两国自贸协定将挖掘出两国经贸潜力，升级双边经济关系，同时也是培养两国经济竞争力的好机会。
朴三求同时称，中韩自贸区倘如期达成，不仅将极大推动中韩两国经贸合作“升级换代”，还将对中日韩自贸区谈判起到推动作用。
中韩经济互补大于竞争
在中韩经贸关系中，朴三求领导的锦湖韩亚集团扮演了重要的角色。经过近70年的发展，集团业务范围横跨航空、运输、轮胎等众多领域。
在中韩建交之前的1990年，锦湖韩亚集团旗下韩亚航空就率先开通了中韩航线，如今韩亚航空已经是中韩两国间航线最密集的通航航空公司。1994年，锦湖韩亚集团旗下锦湖轮胎成为首个在江苏省南京市投资建厂的韩国企业，带动了韩资企业到江苏投资。
2005年接任韩中友好协会会长后，朴三求把工作重点放在增进两国的友好关系、经济合作以及人际交流方面。
朴三求认为，中韩同为亚洲重要的经济体，两国经济合作的互补性超过竞争性，两国的经济合作给双方都带来了巨大的经济利益。他举例说，锦湖轮胎进入中国客观上促进了中国轮胎行业的发展，同时，锦湖韩亚集团也收获了丰厚的回报，合作造就了双赢。对于跨国公司来说, 中国无疑是财富汇聚之地，但“淘金”前首先必须面对本土化的问题。朴三求表示，除了紧密相连的地理优势和两国产业的互补优势，中韩两国有着相似的文化背景和悠久的历史渊源，文化交流融合度较高，使两国国民容易沟通和理解。在华投资的韩国企业也因此拥有天然的文化沟通便利，这也是近年来中韩经济发展迅速的厚实基础。
看好中国西部地区发展潜力
锦湖轮胎是中国消费者熟悉的品牌，有着较高的市场占有率。在锦湖韩亚集团内部，锦湖轮胎也占有重要地位。
中国是目前世界上最大的轮胎市场，今后依然有扩大的趋势。锦湖轮胎目前在南京、天津和长春等地已有4大工厂，年生产规模达到3000万条。
朴三求将未来战略布局的目光投向了中国西部地区。朴三求称，中国西部地区将是中国经济发展的新动力，如果4大工厂的设备开动率达到100%，将会把第5家工厂设在中国的西部地区。
在进行对华投资布局的同时，锦湖韩亚集团还推出了多个公益项目，以实现企业社会责任与商业战略的共赢。比如，韩亚航空于2012年3月开始进行“美丽教室”公益项目，为有需要的小学捐赠图书、电脑等教学用品；锦湖轮胎与中国友好和平发展基金会合作设立“未来属于孩子基金”，应用于培养智力落后儿童的音乐才能。
朴三求表示，两国青少年的交流将是最近的重点工作，如开办韩国高中生汉语演讲比赛、中国大学生韩语演讲比赛。今后还将会关注并推进中韩青少年的交流，通过持续地开展社会公益活动，促进中韩民间友好交流。
