近日，重庆一辆“山寨”兰博基尼在观音桥步行街叫卖却被交巡警拖走，引发市民关注。随后，车主冷先生现身江北交巡警支队观音桥大队，并接受警方处罚：扣12分、罚款800元。从外观来看，重庆山寨兰博基尼通体天蓝色，酷炫的车体造型与兰博基尼无异。据悉，今日，冷先生将在交警陪同下，拆掉“山寨”兰博基尼的“豪华”外衣，再将车开回家停放。
山寨再好也敌不过正版，下面就让我们一起看看几款经典的兰博基尼吧。
兰博基尼品牌素有公牛之称，而配备V12发动机的兰博基尼更是公牛中的老大，下面就让我为您盘点4款经典的12缸兰博基尼跑车。
缪拉
兰博基尼缪拉是公牛形象的第一款车，当时兰博基尼的创始人费鲁吉欧?兰博基尼在购买了一辆法拉利跑车后，觉得有很多需要改进的地方，但当他想恩佐?法拉利提出建议后，法拉利却对此表示不屑，兰博基尼缪拉便因此诞生了。
1966年问世的缪拉搭载了一台每缸2气门的V12发动机，排气量为3929cc，350匹的最大马力以及377牛?米的最大扭矩在当时绝对算的上超级跑车，与之匹配的是一台5速手动变速箱，缪拉的最高时速为每小时280公里，百公里加速成绩为6.7秒。
缪拉的继任者兰博基尼康塔奇，用够极宽极低的车身设计，并且线条极其锋利，这种设计不仅从此引领了兰博基尼的设计风格，也是从康塔奇开始，兰博基尼成为了梦幻超级跑车的代名词。
1971年问世的量产版康塔奇代号LP400，搭载一台4升V12发动机，最大马力375匹。随后还相应推出过LP400S、LP500S和LP500QV车型，是兰博基尼历史上一款具有里程碑式意义的跑车。
鬼怪
兰博基尼鬼怪（Diablo）就像它的名字一样具有吸引力，鬼怪也算是兰博基尼历史上寿命最长的车型，从1990年诞生起直到2001年才退出历史舞台，11年的生命周期也间接证明了鬼怪的魅力所在。
最初的兰博基尼普通版鬼怪搭载5.7升V12发动机，最大马力492匹，最大扭矩579牛?米，并全部采用后轮驱动。随后的鬼怪车型开始采用四轮驱动，并且像康塔奇车型一样，不断推出了各种升级版本。
蝙蝠
大多数车迷朋友不会对兰博基尼蝙蝠（Murciélago）感到陌生，其名称来源于中世纪一头连战数场而不死的公牛，这也是兰博基尼车标的意义所在。虽然蝙蝠的车身由奥迪完成设计，但其一亮相便赢得了无数好评，“大牛”的形象已深入人心。
在普通版的蝙蝠车型诞生后，兰博基尼还相继推出了蝙蝠LP640、LP650-4 Roadster、LP670-4SV等车型，而LP670-4 SV也是蝙蝠在海外的最终车型。2010年11月5日，随着蝙蝠车型的最终停产，该车也被列入了最经典的兰博基尼之一。
