中国航空旅游网讯www.cnair.com （通讯员 于瑶）近日，海航航空集团旗下乌鲁木齐航空运行控制部开展飞行员与签派员“襟翼不对称飞机故障”联合训练，旨在提升签派员突发状况下的应急处置能力，确保紧急情况下熟练掌握应急响应处置流程，为飞行机组提供有效地面支援，增强签派员与飞行员的共同情景意识。乌鲁木齐航空应急经理、当日飞行技术值班员、运行经理及部分签派员、飞行员参与此次无脚本联合训练。
本次联合训练依托综合飞行模拟器（IPT训练），飞行员模拟飞行过程中出现“襟翼不对称”故障，并第一时间使用“地空”的通讯方式与签派员就故障情况及地面处理建议进行沟通，旨在通过针对性的场景模拟训练，互相带入工作场景，有效建立共同情景意识，增强双方在沟通、协商及决策方面的配合度。
在本次无脚本联合训练过程中，签派员在收到“襟翼不对称故障”信息后，及时上报了事件信息。经运行经理的统筹安排，签派员充分利用现有资源，积极与飞行技术值班员联动配合，启动会商。一方面，飞行技术值班员提供飞行操作处置建议帮助机组尝试解除故障信息，使签派员对故障出现后机组的处置情况有进一步了解。同时，平行增加签派员有关操作及评估，在故障信息无法排除情况下，签派员严格遵循检查单和手册要求，根据快速响应，从天气、通告、机上剩油、故障情况下所需着陆距离、航路安全高度及备降机场保障资源等多个方面进行综合评估，基于安全考虑，提供前往安全可靠备降场的建议，为飞行机组有效的地面支援。
训练结束后，参演人员针对联合训练过程中的处置流程进行复盘，充分沟通了相关的工作流程。联合训练的宗旨不仅是为了使飞行员与签派员的处于统一的情境意识下训练，更是为了通过实际操作熟练掌握业务流程，补齐业务短板，有效提高签派员及其所在的AOC团队的事件处置效率，提升决策质量，确保在突发故障发生时能够妥善、有序处置，避免在紧张忙碌中出现失误。
本次联合训练充分提高了飞行员和签派员对于运行标准的理解和把握，熟悉彼此的处置流程，增强航班特情的处置能力。乌鲁木齐航空将继续通过联合训练，“打磨”专业技能，识别并化解运行风险，为航班安全保驾护航。
