（中国航空旅游网讯www.cnair.com 通讯员：王欣政 杜倩倩）现在人们出行十分方便，不管是开车还是乘机，导航一下就能走。不过有没有发现一个问题，以前的“老爷机”没有导航，怎么不会迷路？
最古老、最直接的办法：靠眼睛直接瞅。靠观察地面参照目标，比如湖泊、河流、高山，配合航图和罗盘、指南针进行导航，这就是目视导航。
现今应用最广泛的办法：无线电导航。在地面设置像灯塔一样的无线电信标，飞行员在接收机上就能知道信标在哪儿，现在离各个信标多远。结合各种信息就能得出自己现在的位置。
引领未来趋势的办法：星基导航。飞机接收北斗三号卫星导航系统（BDS）、全球卫星导航系统（GNSS）、全球定位系统（GPS）等系统的信号，确定当前的位置。星基导航的信号覆盖范围几乎是无限的，卫星在轨道运行也不受地理环境影响，稳定可靠，是未来导航系统的发展趋势。
不依赖任何外部环境的办法：惯性导航。简单地说，就是利用陀螺仪方向不会轻易改变的特点，通过测量飞机初始参考系速度、加速度、方向变化、时间，计算出飞机实际位置。就算地面信标、GPS都没了，它还是照常能用。
导航系统的发展是中国民航事业发展的缩影。民航是促进老少边地区发展的重要力量，不仅方便了人们出行，更在增进国内外交流、促进飞机制造、燃油、航空服务等相关领域发展、推动经济繁荣等方面起到了至关重要的作用。
