（中国航空旅游网讯www.cnair.com 通讯员：张峻玮 李波）随着航空业高速发展，越来越多的人会选择乘坐飞机出行，许多旅客在乘机时倾向于选择一个腿部空间宽敞的座位。因此，紧急出口座位就显得格外吃香。但是，紧急出口座位一般在网上值机是无法直接选择的，即便是来到机场值机柜台也很难有“好运气”办理至紧急出口座位，只因为这个位置有着特殊重要意义，以及具体的发放规定。坐在紧急出口座位的旅客往往需要承担起飞机“守护神”的职责。
紧急出口座位的腿部空间预留较为宽敞，主要是为了保证航班遇有突发情况时，旅客可以顺利进行紧急撤离。然而，这个座位并不是你想坐就能坐的。通常每个航班在离港系统完成初始化工作后，离港控制员会对紧急出口座位属性做出限制，以避免旅客自行通过网上值机或自助值机办理至紧急出口座位。
按照航空公司相关规定，紧急出口座位应该安排发放给那些四肢健全、身强力壮的人，而对于老弱病残孕幼、语言不通的外国人、醉酒、过于肥胖的人以及行动不便等特殊旅客则不能被安排在这个位置。
以下人员不能坐在紧急出口：该人的两臂、双手和两臂缺乏足够的运动能力、体力或灵活性；不能握住并推、拉、转动操纵机构；无能力打开紧急出口；年龄不到15岁，无人陪伴；缺乏阅读、理解及语言能力；视觉不佳者；缺乏听觉能力；缺乏口头传达能力；不愿意或无能力遵守紧急出口座位规定者。
在紧急出口旅客入座后，航空公司空乘人员会第一时间对该位置旅客进行综合评估，评估通常分为目视评估和口头评估两种。目视评估是查看旅客是否适合坐在紧急出口座位，是否年满15岁，双手双臂是否有足够的运动能力，是否兼具体力和灵活性，视力听力、口头传达能力如何。口头评估是为旅客介绍紧急出口座位的特殊性，介绍打开应急门的操作方法，告知旅客紧急情况下的职责，正常情况下千万不要触碰飞机客舱门尤其是红色把手，同时引导其阅读紧急出口座位旅客须知和安全须知，最后还要观察其是否具备良好的阅读理解能力。如果旅客无法满足须知内所列条例，即使旅客登机之后坐到紧急出口位置，乘务员也会对该旅客座位进行二次调换。另外，当旅客出现身体不适或不能有效听从乘务人员的指导、沟通，也会针对座位进行二次调换。
飞机滑行、起飞及降落过程中，如果发生意外事故，在机长发出指令疏散乘客时，坐在紧急出口的旅客，应该协助空乘人员，打开紧急出口舱门，放置好逃生滑梯或气垫，协助其他乘客进行逃生等。
了解到飞机紧急出口的特殊意义和发放规定后，当作为旅客的您来到机场值机柜台办理乘机手续，提出想坐紧急出口座位的需求时，值机员会严格按照相关发放规定进行评估，一旦发现不符合紧急出口座位发放标准，便会果断“say no”，并向旅客做出合理解释，请广大旅客朋友们对于紧急出口座位的发放要求及政策规定给与理解和配合，毕竟，这个座位不是你想坐就能坐。
