新挑战，新方向，新趋势：
中国航空旅游网讯www.cnair.com IATA年底最新预估，预测2017年全球航空旅客运输量增长5%左右，将达到40亿人次；全球航空货邮运输量将增长3.3%左右，达到5570万吨。其中指出2016年全球航空公司资本回报率表现良好，北美地区与欧洲地区航空公司资本回报率高于行业平均水平，亚太地区的回报率呈上升趋势。
全球油价自2015年以来，一直处于低位运行状态，或将在今年开始有小幅增长的趋势，航油红利的减少、人工成本、航空维修的成本的增长，大大小小各方面都影响着国内航空公司的运营成本。但随着国内宏观经济的复苏，今年我国航空旅客周转量增速将与2016年持平，航空公司盈利能力仍将保持较高水平。
此外，国内越来越多的中小航司近年来竞相开设二线洲际航线，企图发展与传统航司不同的航线运营方向，从而在生产经营下游环节利用新营销手段来开拓市场，实现营收增长。
其中不难看出，航空公司营收受到各种因素制约影响，但从企业运营根本上考虑，提高企业盈利能力，加强航司收益管理，推进航空票价改革，提高运力客座率，开拓新型营销模式，能从根本上减轻各方成本上涨带来的影响，从而扭亏为盈。
【About RM2017】
中国航空收益管理高峰会议是针对国内航空预订及收益管理系统问题提供最全面信息的会议，也是国内及亚太地区唯一的专业会议，为航司高级经理、航司人员、供应商及咨询公司提供一站式商店审查和演示最新的前沿技术。旨在简化并提高航空收益，同时大幅度降低成本。
第四届中国航空收益管理高峰会议将于2017年9月21至22日在中国上海举行，大会将从知名航空公司、航空运输协会、大学、行业研究学会及咨询公司等邀请到25余位专业演讲人，针对最新的思想和技术论文展开讨论。会议每年邀请到航空收益管理教父——Peter Belobaba教授给大家做专题报告，其所著《全球航空业》已成为业内参考用书，给行业内相关从业者带去启发，更好地提升航空业的经济效益。
【谁会参加？】
Ø 250+参会代表
Ø 35+国内外航空公司
l 营销及销售管理部门
l 定价及运价部门
l 航线管理部门
l 收益管理部门
l IT管理相关部门
Ø 在线旅行社OTA
Ø 收益管理系统软件商
Ø 旅游科技商
Ø 大数据企业
Ø 其他相关行业单位
【往届参会的航空公司来自】：
【往届发言人一览】：
【往届赞助商一览】：
【大会亮点】：
中国航空收益管理峰会不仅是目前中国唯一的涉及收益管理定价原则及收益管理案例的会议平台；而且也是亚洲区域内唯一的为航空公司、航空公司收益高管、航空运输协会、行业专家、供应商之间提供一个沟通交流的平台。最大的亮点之一在于，大会为各方提供了一个一站式的为期两天的参观、演示收益预订及管理系统的平台。
Ø 如果您是航空公司，您将有充足的时间来：
l 参观并了解来自世界范围内最先进的航空预订及收益管理系统
l 向供应商咨询、探讨最佳的收益管理策略及如何解决自身正在使用中的系统所固有的问题
l 了解这些最先进系统如何能解决航空公司自身所面临的问题
Ø 如果您是供应商，您将有充足的时间来：
l 供应商通过产品演示和介绍最大化的宣传了解自己的解决方案，
l 及时了解到航空公司的需求及其所面临的问题，为进一步合作奠定基础。
【专注细分领域的研讨话题】
Ø 消费者是否从收益管理和动态定价中获益？
Ø 解决收益管理的主要问题-通过收入预算实现收益最大化
Ø 美国航空收益管理面临的最新挑战
Ø 收益管理如何考虑用户影响
Ø 在LCCS市场中基于价格实现票价优化
Ø 在航空收益管理中心的定价模型研究探讨
Ø 结合库存管理试行定价机制-从系统角度出发
Ø 定价系统优化及自动化
Ø 竞争机制下的动态定价及收益管理
Ø 水平差异化飞行的实时动态定价
……
【参会收益】：
