中国航空旅游网讯www.cnair.com 岁月如梭，时光荏苒，转眼间2015年已经接近尾声，在这即将过去的一年，南航新疆分公司飞行部777机队在大家共同的努力下创造了许多辉煌的成绩。回顾这一年的工作历程，作为南航新疆飞行部777分部的一名员工，我深深感到777机队之蓬勃发展的朝气，777机队人之拼搏的精神。
波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机。中国南方航空作为波音777的启动用户之一，在1997年3月率先使用波音777-200ER横越太平洋，其定期航班航线为广州－洛杉矶。
作为广州777机队的兄弟机队，我们仍传承着777飞行前辈们对飞行的优良作风，坚持“慎独”精神。
春节是汉字文化圈传统上的农历新年，人们在春节这一天都尽可能地回到家里和亲人团聚,但在这一佳节期间则是我们777机队体现团队精神，弘扬优秀品质的时候
777机型长期在北京执行飞行任务，每天运行5个北京始发的航班，然而乌鲁木齐至北京往返只有1班！由于缺少衔接航班，导致分部大量人员来回置位飞行，人员浪费严重，同时存在机型老旧，副驾驶更替等困难，为了减少人员浪费，克服副驾驶不足的困难，分部制定了一个星期的长流程，有效地遏制了这一现象。但是，在春节期间，很多人都强烈要求回家团聚！航班运行与合家团聚似乎成了不可调和的矛盾！给777的运行形成了极大的挑战和困难。
面对困难和挑战，777分部没有退缩！分部领导勇敢面对困难和挑战，多次召开春运动员会议，群策群力、积极谋划、分解困难、优化流程，及时了解分部人员的家庭情况，发动群众在困难时期勇于奉献的精神，主动承担春节期间的飞行任务，领导干部带头舍弃与家人团聚的机会，执行最艰苦的航班！确保了航班的胜利完成并且最大限度实现了人员与家人团聚的愿望，实现了鱼与熊掌兼得的双赢的局面。
为保证顺利完成春运航班任务，分部在许武忠经理及班子成员统筹安排下，对机队人员进行了统一排查，1、身体原因的人员进行分类；2家住外地单身人员进行统计；3、春运期间需到外地探亲的人员进行统计，综合上述原因对航班任务进行合理安排。如：777分部梁浩由于在北京执行航班时突发肾结石，导致后续航班无法执行，为保证航班正常运行，李哲机长在1小时20分钟内赶赴机场坐航班置位北京确保了航班正常运行；由于焦航、陈筠、余祥机长家人不在乌市，本人主动申请执行春节期间北京航班流程，保证家在外地的人员能够在节日期间有时间与家人团聚。张宇强机长在得知分部人员紧张的情况下，主动放弃休假，参与春节期间的航班运行。
777分部领导对困难局面有充分的分析和准备，对全体人员的动向和意愿有充分的了解，排班公平合理；二是领导带头，率先垂范。分部在许武忠经理的统筹安排下对机队人员进行了统一摸底排查，要求分部领导在执行航班任务时率先垂范，随时待命，确保航班安全和正常。
中国驻蒙罗维亚维和士兵包机飞行任务交由中国南方航空公司波音777机队承担。接到任务后，南航公司领导高度重视，精心组织安排，确保此次飞行任务安全高效完成。
此次维和包机任务一共两班，每班由六个航段组成：北京-乌鲁木齐-巴黎-蒙罗维亚，蒙罗维亚-巴黎-乌鲁木齐-北京。由4套 飞行机组14人、4套乘务组56人以及随机机务5人完成具体航段任务，两班共有上百南航人齐心协力参与其中。国内航段北京-乌鲁木齐-北京，由两套机组完成任务；国际航段乌鲁木齐-巴黎-乌鲁木齐、巴黎-蒙罗维亚-巴黎由另外两套机组完成，在国际航段近32小时的飞行时间中，5名随机机务人员全程保证飞机系统的正常运作。单趟包机来回横跨7个时区，6个国家，飞行中主要由乌鲁木齐-巴黎-乌鲁木齐航段机组完成跨越飞行。
为保证今年最后一班维和飞行任务保质保量安全高效完成机组人员提前准备飞行的相关事宜。凌晨零点机组人员准时出发集合到机场迎接从北京飞来的飞机，在完成精确的交接后，待命出发。由于法国戴高乐机场有宵禁时刻，因此机组和全体士兵们在飞机上等待近两个半小时后才从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞，经过近8个小时的飞行，在北京时间11：30当地时间5：30落地戴高乐国际机场。飞行中机组合理搭配飞行，乘务组尽心尽力保证客舱服务。
飞机在巴黎戴高乐机场刚一落地，执行巴黎-蒙罗维亚-巴黎航段的所有机组成员已经在停机位下等候。该机组人员在完成交接、加油等准备后，即飞往蒙罗维亚，送去换防的官兵，迎接离家已久并渴望回到祖国的维和军人，返往飞行不停歇。在巴黎短暂休息后的机组人员准时到达戴高乐机场，经过7个小时飞行，确保了这批维和军人安全到达乌鲁木齐地窝堡国际机场。下午最后一个机组将飞机安全、准时的降落到北京首都国际机场。落地的那一刻，意味着维和包机任务圆满完成。
飞行安全无小事，在所有飞行中，无论是机长教员，机长还是副驾驶，大家团结协作、克服重重困难，协同高效，秉持着南航人的职业精神，满腔热忱地发挥着自己的正能量，将777分部的优良作风继续传承下去。
南航新疆分公司 田源
