中国航空旅游网讯www.cnair.com 2015年9月29日周二，深圳机场，航班大面积延误。
晚上18：10，东航山东分公司MU5243(深圳-宁波）航班在深圳计划起飞时间17:40,可时针已指到18:10，飞机仍未起飞。
签派分部值班员邹民好立即与机组沟通，机组答复已上好客，但深圳流控时间很长，航班积压较多，预计最早也要到20：30。
机长孙瑞勇讲有改航路的航班可以早些起飞。考虑到机组执勤期，并且由于受台风“杜鹃”外围影响，宁波天气仍有中到大雨，部分地区有大暴雨。签派员邹民好立即与AOC放行值班主任联系东航在深圳的航班是否有更改航路的航班以及更改航路后运行情况。在得到值班主任肯定的答复以后，签派团队与机长协商后决定更改航路执行航班。签派员立即联系导航席位提供出新航路，重新做了计划。与此同时，签派通过ACAS将更改后的航路上传给机组，并且与深圳站调说明情况。
18:38MU5243(深圳-宁波）航班关门，18:57从深圳机场顺利起飞。
从协商更改航路到请示AOC运行经理，从重新制作航路到上传到ACAS，短短的28分钟，签派团队争分夺秒，灵活调配，以高度的责任心和使命感，全力保障了航班顺利起飞。
