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中国航空旅游网讯 6月11日，南航新疆分公司飞行部757 机型针对QAR事件有回升的趋势，其中主要针对抬前轮速度大、抬前轮速率小、最终进近速度大、着陆阶段下沉率大、落地后滑跑直线性、收襟翼速度小、收前轮时机早等几类事件发生的概率较高，组织全员从知因、知情、知果进行分析研讨，强调和明确发生各种事件的标准，制定出合理有效的整改措施，将大大减少一般性三类事件的发生。
南航新疆分公司 王旭
