南航新疆飞行部737机型制定防冲、偏出跑道措施

    我国大部分地区已进入夏季，雷雨、台风等恶劣天气逐渐增多，给安全工作带来了诸多不利因素。分部认真总结了以往夏季飞行的经验和教训，把防冲、偏工作作为当前的重要工作来抓，认真组织开展了防冲、偏安全教育活动，以确保夏季飞行安全，分部制定了八条具体防冲偏安全预防措施：
    1.利用月安全教育组织全员进行学习近期国内外各类不安全事件，特别是近期发生的冲、偏出跑道的事件。组织技术骨干开展防冲、偏出跑道技术研讨，特别是针对大侧风、下雨天起降的操作特点、要领等开展讨论，以加强操纵能力。
    2.要求飞行员要切实落实各项规章制度，密切关注和复杂机场的运行，精心调配、科学搭配机组力量。
    3.是组织学习《航空承运人湿跑道和污染跑道运行管理规定》，按《湿跑道和污染跑道运行的飞行员训练大纲》进行防止冲偏出跑道的业务学习，结合机型特点、机队运行的机场特点、夏季气候特点进行有针对性的技术研讨。
    4.强调飞行准备质量，要求飞行员详细掌握航路及航站天气状况，合理确定起飞油量，选好备降机场，同时有针对性的复习大风、低能见、污染跑道、风切变等恶劣天气操作程序及飞行特点，做好不利气象条件下飞行机组资源管理和飞行操作的预案。
    5.要求机组在恶劣天气、短跑道、特殊机场运行时，要根据条件做好起飞和进近简令，做好湿跑道和污染跑道着陆距离的计算，强调中断起飞或复飞的操作与配合。
    6.强调不利天气条件下确保最强机组力量操纵飞机起降，加强机组的配合和提醒。
    7.强调“稳定进近”，要求在进近中要做好复飞预案，加强决断意识，鼓励为保证安全的合理复飞、备降或返航；重申并具体规定了禁止起降的几种情况。
    8.对合理规范使用减速装置进行了规范和要求，同时对在大侧风、湿滑跑道上反推使用进行了提醒。严格遵守飞行规章制度，天气复杂，机长操纵飞机着陆。
    南航新疆分公司  郑杰