• 得益于亚洲、欧洲及土耳其市场的强劲需求，客座率同比提升1.5个百分点，达到87.1%。
• 2026年前九个月，息税折旧摊销及租金前利润（Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, Amortization and Rent，以下简称“EBITDAR”）达到37亿美元。受航空燃油价格大幅上涨及通胀压力影响，EBITDAR利润率同比下降6.2个百分点至17.6%。
• 2026年前九个月，累计投资总额达46亿美元，公司合并总资产超过520亿美元。
2026年第三季度，地缘政治紧张局势加剧及能源成本持续攀升，进一步推高全球通胀压力，持续对航空业构成挑战。通胀压力增加了非燃油成本负担，土耳其航空的航空燃油成本自年初以来上涨了118%。受中东地区持续冲突对市场需求及运营环境的影响，土耳其航空下调了原定2026年全年客运运力同比增长10%的目标，第三季度客运运力同比增长3.2%。
面对充满挑战的运营环境，土耳其航空依托灵活的商业模式、广泛的航线网络和动态运力管理，积极降低不利因素影响。公司将运力投向需求旺盛的市场，在第三季度实现客运人数及客座率双增长。按航班数量计，土耳其航空始终位居欧洲航空公司前列。2026年7月至9月，客座率同比提升1.5个百分点，达到87.1%；旅客人数同比增长4.7%，达到2,850万人次。
客运及货运收入的强劲增长，在一定程度上缓解了成本上涨对财务业绩的影响。2026年第三季度，土耳其航空总营收同比增长19.3%，达到83亿美元。凭借完善的基础设施及优越的战略区位优势，土耳其航空的货运量同比增长7.4%，货运收入增长45.6%，超过12亿美元。然而，以航空燃油支出为主的成本增幅超过营收增长，对公司的经营盈利能力造成不利影响。为缓解成本上涨带来的压力，土耳其航空持续推进运营效率提升，审慎评估各项投资计划。得益于这些举措，公司2026年前九个月的EBITDAR达到37亿美元，EBITDAR利润率同比下降6.2个百分点至17.6%。
土耳其航空董事会兼执行委员会主席Murat Şeker教授就2026年第三季度业绩表示：“第三季度，中东地区的冲突及持续高位的航空燃油价格给全球航空业带来了显著压力。在此背景下，我们始终将提升运营效率和严格控制成本作为工作重点，同时充分发挥广泛航线网络的优势，灵活应对不断变化的市场需求。尽管运营环境日益严峻，我们在第三季度的每个月均实现了客运人数及客座率的增长，这充分彰显了土耳其航空灵活的商业模式及卓越的运营能力。
鉴于当前的市场环境，我们采取审慎且有所侧重的资本配置策略，将资源优先投向具有较高价值创造潜力的战略性投资项目。依托稳健的财务状况，我们将继续加大在品牌建设及旅客体验方面的投入。APEX及Skytrax授予我们的各项荣誉，也进一步印证了这些努力获得的国际认可。
秉持对卓越运营及全球互联互通的长期承诺，我们将继续促进不同国家、文化与人群之间的交流，同时为航空业的可持续发展作出积极贡献。”
