加强隔离和控制是各地应对冠状病毒大流行的主要对策之一，特别是在旅行方面。当成千上万的旅行者看到航班因突如其来的旅行限制和交通管制而被大量取消时，许多人唯一的选择就是取消旅行计划，有些人甚至被困在海外。
虽然大多数人选择自驾出行或干脆不旅行，但是对于更有经济实力的群体来说，公务机亦是一个不错的替代选项。其中，超轻型公务机作为入门级别公务机，价格经济，起降距离短，速度快，油耗低，能够更好地适用于各种通用场景。
高效商务工具
公务用途是最常见的运用。公务机可以成为用户的空中办公室、云端会议室。美国通用电气是非常善于使用公务航空的企业。由于公司的生产基地，供应商和客户遍布全美的各个角落，因此他们需要一个高效出行的方案，可以将多条短途旅行线路连接起来，将行程压缩，而超轻型公务机HondaJet正是他们的选择。通用电气曾利用HondaJet一次性前往了11个不同地点，节约出大量宝贵的时间。
在访问了若干超轻型公务机地的企业使用者关于他们为什么会选用这种出行方式后，很多人表示“效率”是他们做选择的首要因素。此外，很多受访者也表示，他们的出行需求一般在两到三人，特别是进行中短途飞行的场合，无论从经济性还是环保角度考虑，超轻型公务机都是更合适他们的型号。HondaJet在设计之初就将飞行效率和燃油经济性纳入考虑，通过主翼上方发动机支架构型（OTWEM）专利设计等先进技术，不仅提高飞机的飞行速度，还成功降低油耗，成为同级别公务机中燃油经济性和飞行效率的佼佼者。
“自驾”
自驾车不过瘾，还可以自驾飞机出行。HondaJet的使用者中，有相当一部分都是“自驾”飞机。HondaJet是单人驾驶公务机，驾驶舱专门为“自驾”设计，配备Garmin G3000全玻璃触屏航电系统，加入人性化的飞行计划和态势感知系统，极大简化了飞行前的准备，提升安全性，让一个人的飞行也安心。
优秀的医疗运输工具
公务航空具备优秀的私密性，能够尽可能地减少病患和器具与外界的接触，降低交叉感染风险，并且点对点飞行的机动性强，因而也成为医疗运输的绝佳工具。本田飞机公司于2019年10月公布了医疗运输布局（Medevac）的HondaJet Elite。今年，首架医疗运输布局的HondaJet Elite已正式投入使用。
舒适客舱体验
HondaJet的客舱既是一个空中办公室，也是一个云端休息室。本田飞机公司的专利设计——主翼上方发动机支架构型让HondaJet的“兼顾之道”成为可能：在避免损失超轻型公务机的优势的前提下，极大地增大了客舱空间以及乘坐空间，同时降低客舱噪音和震动。GE航空首席财务官Kim Ravenhall女士曾经表示：“我说话声音非常轻，但是在HondaJet上我可以轻松地在客舱同飞行员交流。”飞机还配备Bongiovi无扬声器音频系统、机上WIFI、全尺寸洗手间等，小飞机也能有大体验。朋友家人三两出行，享受自己的空间，自己的时间，静看云卷云舒就好。
