中国航空旅游网讯www.cnair.com 今年旺季以来，天气复杂、航班量大，特别是七、八月份，东航山东青岛飞行部
飞行时间均创造历史同期最高纪录，在此情况下，飞行部全体飞行人员充分发扬
团结协作、艰苦奋斗的优良传统，保证了航班的飞行安全和运行正常，涌现出了
一大批好人好事。为表扬先进，对旺季生产进行总结回顾，9月26日，青岛飞行三
分部组织全体在青飞行人员及家属共计六十余人，前往青岛市百果山景区开展了
2015年度旺季生产小结活动。
在本次小结活动中，中队重点对七八月份的典型好人好事进行了表扬通报：7月31
日，李冲、刘海舟机组执行MU5666航班，由于航路管制原因，航班延误3个多小时
，后续执行MU5543航班，由于航路管制原因，延误5个多小时，当日机组执勤期接
近16个小时，机组不辞辛苦、克服困难，将休息期缩至最短， 8月1日烟台始发航
班仅推迟起飞一个半小时，保证了8月1日航班运行正常；8月6号孙培强、孙礼平
、姜海滨机组执行5687/8-2180烟台-长白山、烟台-虹桥航班因烟台天气备降威海
机场，共延误4个多小时，为了保证次日航班，休息期缩短至10小时；8月7日5135
航班，因北京流量控制航班又延误4个多小时，机组戒骄戒躁、合理分公司，确保
了航班的安全飞行和正常运行； 8月26日，金梁、王奎奎机组执行MU525航班，在
大阪24L进近300英尺叫“W/S AHEAD ，GO AROUND”机组果断复飞，后申请24R落
地正常，机组反映迅速、处置果断，保证了航班的飞行安全；8月28日，卜凡烟台
过夜5544/11航班返回青岛后，机场值班室紧急来电通知需要加机组5524去上海，
执行5523浦东—青岛单段航班，接到通知时卜凡已回到市区，但为保证航班运行
，从大局出发，自己又驱车赶往机场，确保了航班的飞行安全和运行，航班因留
控原因延误近3小时，于29日凌晨才返回青岛。这些典型好人好事只是飞行部航班
运行的一个缩影，相似的故事每天都在上演，广大飞行人员全力以赴、勇于奉献
，保证了公司航班飞行安全和运行正常。
9月26日是农历八月十四，第二天就是中国的传统佳节—中秋节。但为了公司的生
产、为了保证广大旅客能够顺利回家与家人团聚，我们很多飞行人员需要继续坚
守在飞行一线，为大家舍小家，不能回家过节。本次旺季小结活动结束后，分部
组织参加活动的全体飞行员及家属一起提前过节，为每一个家庭送上了分公司工
会提供的慰问品，将公司和组织的关爱送到每一位飞行员、每一位飞行员家属的
心坎上，向在中秋节期间仍然奋战在一线的广大飞行员及其家属致敬！
通过本次活动的开展，对在航班运行中的典型好人好事进行了表扬通报，提升了
飞行队伍士气、弘扬了正能量，进一步提高了飞行部的团队凝聚力和战斗力，为
做好双节期间的安全运行生产工作起到了起到了良好的促进作用。
