(中国航空旅游网www.cnair.com 新疆飞机维修基地 张洁 报道）APS就像一把尚方宝剑成为镇守安全的最新指南，随之而来的问题就是它究竟会持续多久？会不会半途而废？会不会流于形式？其实，这些都不是问题，因为安全就是老生常谈，APS不过是老坛装新酒，用更新的理论来武装头脑。真正的问题是怎么让APS对安全维修起到助力和推动作用，那就需要全员适应新常态，用活用好APS。
APS，说白了就是让一个不会干某个工作的人拿到一项工作的APS项目说明后也会干这个工作，且不说什么资质或者岗位的问题，简而言之就是让工作过程简单明了，让工作程序严谨规范，让工作结果直接可预见。说到这里，笔者想说，其实机务维修工作一直没有离开过APS的每个环节，只是随着民航对于安全性的关注度与日俱增，规范维修、安全维修、科学维修正在成为机务维修的“高大上”目标，而APS正是机务维修转型期顺势而生的新理念，是为了更好的服务于机务维修，也是为了更好的提升维修安全。
如何适应新常态？那就是工作不再经验化、教条化、口头化，而是更有据可依、有章可循，每一个APS项目都是依据实际工作展开的，从索引到细节，无一不是理论的再现、实际的翻版，而好的APS项目不仅仅是为了某一个车间或者某一个单位，而是要将其向外推广、宣传、学习与再学习，促进的是整个维修行业的安全水平提升。常态就是要日常化、习惯化，不是三天打鱼两天晒网，更不是今天紧了明天松了，依据工作中不断出现的新问题找到新的解决办法，通过启动APS来完善维修安全链。
APS不是教条，更不是一成不变的死水，必须要让APS成为灵活多变的一把牌，随时适应新的变化和问题，随时解决各种疑难和杂症，活学活用才是APS普及和推广的方法。哪怕是针对一块盖板、一个座椅，只要这个工作对于维修安全有意义都可以通过APS的启动、开发、论证等一系列环节得到验证和推广，这才是APS护卫维修安全的初衷。剑越磨越锋利，员工对于APS的理解也是从最初的不理解，经过实际参与和开发项目的过程逐渐的认可和接受，说明APS对于维修安全的提升不是可有可无，而是有着实际的操作意义。
面对处于民众焦点的航空安全，维修安全是其中重之又重的一环。而安全链条的任意一环对于整体而言都是不可或缺的一部分，要想安全之堤不毁于蚁穴，注重细节就成为确保维修安全性的关键所在，而APS正是重细节抓全局的一个有效措施。适应新常态，用活用好APS才是维修安全常青之诀窍！
