早在1998年第二届珠海航展时，空客A330飞机就在航展上做过静态展示。当时，人们还很少看到宽体飞机，A330在那届航展做静态展示，引起了很大的轰动。现在，中国航空公司运营的A330飞机已经达到140多架，是中国现役宽体飞机中数量最多的。空客公司每年都投入大量资金，对A330飞机进行持续改进，以保持它的市场领先地位。今年夏季，空客宣布推出装配新型发动机并在气动性能方面进行改进的A330neo飞机，使之在燃油效率方面有高达14%的提升，让A330这款成熟的机型继续保持旺盛的生命力。
单通道飞机领域，空客A320系列飞机的最新改进机型A320neo由于采用了新型发动机，改进了气动性能，A320neo比现有的单通道飞机在单座燃油消耗方面降低了20%。目前，A320neo系列飞机共获得来自全球60家客户的3200多架确认订单，是民航史上销量增长最快的飞机，牢牢占据同级别飞机市场60%的市场份额。
空中客车中国公司总裁陈菊明表示：“空中客车公司从第一届珠海航展开始就积极参展。我们非常高兴地看到珠海航展和中国航空业不断成长壮大。空中客车致力于中国航空业的长远发展，为快速发展的中国市场提供最能满足其市场需求的产品和业界最高标准的服务和支援。同时，与中国航空业积极开展互利共赢的工业合作。”
空中客车于1985年向中国交付第一架飞机。随后，空客即与中国开展了工业合作。目前，中国各航空公司运营的空客飞机超过1000架，其中单通道的A320系列飞机900多架，双通道的A330系列飞机约140架。中国企业全面参与了空客飞机的设计和制造，从原材料供应、零部件转包生产、大部件制造一直到飞机设计、飞机总装和交付。目前所有的空客民用飞机机型上均装配有中国生产的零部件。
