中国航空旅游网讯www.cnair.com （通讯员：梁水功）中秋小长假期间，塔克拉玛干沙漠南缘的于田万方机场，迎来一年里最"挤"也最"暖"的时段。探亲流、学生返乡、务工返程三线叠加，候机楼里背红枣、拎玫瑰酱的老乡，和第一次抬头看航班屏的银发旅客同框出现。截至9月20日，机场年内旅客吞吐量已达170697人次；中秋小长假期间，"阗心助行"预约量较平日翻倍，但小机场没乱、没慌、没漏人。
忙的根子，在"首乘比例高"。于田及和田"东三县"50余万群众里，不少人这辈子头回坐飞机。中秋假期里，72岁的艾力大叔攥着身份证，看不懂电子屏；8岁小孩扒着玻璃，不敢往值机台走；病患旅客拖着氧气袋，怕赶不上航班——他们要的不是"加快办"，是"有人管"。
于田万方机场的打法很土也很稳：把"天缘·缘同心"品牌拆成具体动作。拨通0903-7830880，车门到舱门有人接；维汉双语慢慢讲，电子登机牌手把手教；行李超重两公斤，先帮着分箱打包，不冷冰冰退运；无陪儿童进专属活动室，登机时和乘务员"手递手"交接；老年旅客戴老花镜走爱心通道，大字登机牌、现金支付、便民药箱全留着；病患旅客一键启动绿色通道，机场和于田县人民医院空地联动，AED和高原急救药品常备在位。
忙而不乱，靠的是"小机场的笨办法"：值机配载联动复核超限行李，登机口二次清点防漏乘，特殊旅客台账一班一销号。没有大枢纽的人海战术，就把"把老乡当亲戚送"钉进每个岗位。两年来，"阗心助行"累计服务超6000人次，无陪儿童超800人次，满意度99.8%。
中秋假期里，大漠风起，飞机滑向昆仑山方向的暮色。于田万方机场守的从来不是吞吐量曲线，是艾力大叔第一次看孙子的路、是娜娜一个人飞乌鲁木齐的胆、是红枣和玫瑰酱被带出大漠的盼头。客流翻一倍，流程反而更慢一点——慢在搀一把、讲一遍、再回头看一眼。小机场，不追热闹，只把"人民航空为人民"落地成一趟趟平安起降。
