中国航空旅游网讯www.cnair.com 本周为您带来一则2026年第二季度全球航空运力更新，数据来自IBA。
从全球市场来看，以可用座公里（ASKs）计，2026年第二季度全球客运运力较2025年同期同比下降1.9%。其中，北美与欧洲市场均实现约0.5%的温和增长；拉丁美洲与非洲市场增长介于3%至4%之间；亚太地区运力则小幅收缩1.2%。中东地区受影响最为显著，2026年第二季度ASKs同比下降21%，主要由于区域持续冲突影响，阿联酋及卡塔尔主要航司减少运营所致。
分市场来看，国内运力同比略有走弱，2026年第二季度ASKs较2025年同期下降1%；国际运力同比下降2.4%。
机队交付方面，2026年第二季度共交付431架商用飞机，较2025年同期与2018年同期分别变动+25%与-2%。
2026年上半年，空客A320neo系列机型月均交付45架；相比之下，波音737 MAX机型月均交付40架。
中国市场更新：
2026年第二季度，中国航空公司客运ASKs与2025年同期基本持平。其中，国内运力同比小幅下降3.5%，国际运力同比增长4.0%。
