中国航空旅游网讯www.cnair.com （通讯员：韩婷婷）近日，乌鲁木齐天山国际机场北航站区高级场面活动引导与控制系统（A-SMGCS）四级项目不停航施工正式开工，项目统筹多方力量、严守民航安全规范，在保障机场航班正常运行、旅客顺畅出行前提下，推进场面智能化管控设施升级改造，为机场改扩建及枢纽能级提升筑牢运行根基。
作为北航站区配套核心智能化工程，本项目聚焦航空器场面滑行监视、路径引导、冲突告警、机位精准停靠核心能力建设，覆盖滑行道、机坪等关键飞行区域，需完成助航引导灯具布设、单灯监控单元安装、供电调光系统扩容、通信网络铺设及多系统联调融合等重点作业，施工点位穿插在用运行飞行区，存在作业窗口期短、交叉作业密集、防侵入防FOD要求严苛等难点，不停航、零干扰、保安全是项目推进核心前提。
为平稳启动施工，机场牵头成立由飞行区管理、空管塔台、运行控制、安保、施工及监理单位组成专项工作专班，提前开展现场踏勘测绘、风险辨识评估，编制专项不停航施工组织方案、外来物防范细则及应急处置预案，按民航流程完成审批报备、航行通告发布；组织全员开展不停航施工规章、跑道防侵入、夜间作业流程、应急撤离专项培训及实战演练，明确以夜间航班低峰时段为主作业窗口，划定封闭作业区域、布设警示隔离设施，落实人员车辆准入报备、专人现场监护、塔台实时联动机制，细化工序流程，压实各方安全责任，把风险管控前置到开工每一个环节。
启动当日，各岗位人员提前到位复核作业条件，与塔台完成信息对接确认后，首阶段点位施工有序开展。作业全程遵循“限时作业、分区施工、随干随清、快速撤场”原则，人员车辆按规定路线行进作业，分段推进基础施工、设备敷设，及时清理施工杂物、恢复道面原貌，完工核查清场、销记报备闭环管理；电气安装、系统调试采取分区作业、备用保障模式，避免影响在用助航灯光及场面监控系统稳定运行，监理与运维人员全程旁站监督，严把施工工艺、安装精度与质量验收关口。
施工期间，空管动态调度航班流、实时通报运行态势，场务、助航灯光班组轮班值守配合作业与应急保障，参建团队克服昼夜温差、风沙天气、夜间连续施工等困难，严守安全红线，保障施工起步平稳有序，未发生任何影响航班正常运行的情况。项目建成投用后，将实现航空器从跑道脱离、滑行至泊位全流程智能引导、态势可视、冲突预警，显著提升高峰时段、低能见度天气下场面运行效率与安全冗余，缓解滑行拥堵、降低人为操作风险，适配北航站区投运后的大流量、高密度运行需求，夯实区域航空枢纽智能化运行基础，助力丝绸之路经济带核心区航空枢纽建设提质增效。
下一步，项目团队将持续强化过程管控、多方协同，稳步推进设备安装、分系统调试、全流程联试及试运行工作，总结固化不停航施工管理经验，保质保量按期完成建设任务，以安全优质施工护航机场改扩建工程落地，为新疆民航高质量发展赋能助力。
