中国航空旅游网讯www.cnair.com (作者:孙莹 王振东)每年6至7月为全国通用航空事故高发时段，多地相继发生直升机失事、违规黑飞、试飞险情等安全事件。夏季高温易加剧航空器燃油爆燃、设备故障等风险，低空管控与应急救援压力持续攀升。新疆地域辽阔、空域范围广，乌鲁木齐天山国际机场辖区常年开展直升机巡检、勘察、航空器试飞等低空作业，夏季通航任务量大、类型繁杂，安全管控难度突出。为守牢机场航空消防安全底线，乌鲁木齐国际机场分公司航空安全保卫部（消防救援站）消防救援中心紧扣应急救援核心职责，通过案例警示教育、实战化练兵、空地协同防控三项举措，统筹推进通航安全综合治理，全方位织密机场低空运行安全防护网。
中心聚焦低空试飞、特许飞行等高风险作业场景，梳理近年全国通航起火、坠机、违规飞行典型事故案例，组织全体指战员开展复盘研讨。围绕通航救援空间狭窄、爆燃隐患大、机身破拆难度高等处置难点深度剖析，将通航隐患排查、应急处置要点纳入每日班前交底，树立“通航隐患即消防险情”工作思路，层层压实全员安全责任，常态化绷紧低空安全防控弦。
针对坠机起火、机身破损、人员被困等极端突发场景，消防救援中心修订完善通用航空专项应急预案，落实常态化实操轮训机制。训练围绕燃油泄漏防爆、机身快速灭火、被困人员搜救三大核心科目开展实景演练，配齐专用灭火药剂、轻型破拆工具、伤员转运配套装备。站内统一规范接警出动、现场控险、火情扑救、伤员转运全流程处置标准，持续压缩应急处置时长，锻造反应迅速、专业过硬的航空器应急救援队伍。
结合本场常态化直升机低空作业保障需求，消防救援中心联动机场空管、通航运营单位搭建24小时三方信息共享渠道。每一项场内低空飞行任务实施前，消防力量提前进驻作业区域前置值守，实现风险关口前移。同步明确黑飞、违规闯入空域等异常情况协同处置流程，一旦监测到违规飞行信号，第一时间推送监管部门核查，消防队伍同步转入应急待命状态，搭建预警及时、响应迅速、多方联动的低空风险处置体系，适配新疆本地空域管理实际。
下一步，消防救援中心将持续紧盯夏季通航高风险周期，常态化开展案例警示教育与专项实战演练，严格落实低空消防各项管控措施，依托全链条、立体化防控手段守牢航空安全底线，切实保障乌鲁木齐天山国际机场通航运行平稳有序。
