中国航空旅游网讯www.cnair.com 近期，乌鲁木齐天山国际机场成功开展装配式水泥混凝土道面整板更换实验，为全疆机场水泥道面快速维修改造提供了可复制、可推广的技术范本，进一步提高机场综合运行保障能力。
乌鲁木齐天山国际机场水泥混凝土道面维护多采用现场浇筑、自然养护的传统工艺，单块道面板施工周期通常在28天，浇筑完毕后需要长时间封闭施工路段，难以满足繁忙机场“短时窗口、快速开放”的运行需求。
本次实验采用“工厂预制+现场装配”模式，水泥板块提前在基地完成钢筋绑扎、预埋件安装、干硬性混凝土浇筑与养护工作，确保出厂强度、平整度、预埋件精度全面达标。实验过程中，施工团队利用机场夜间停飞时段进入封闭实验区域，依次完成旧板切割破除、装配式道面板吊装调平、板底压力注浆及接缝密封等工序。实验结束后，经现场检测，道面板块的安装精度、灌浆密实度、平整度等关键指标均达到设计要求，实验全程耗时仅一天，维护区域按计划准时开放。
此次实验通过优化施工工艺，实现了道路当日施工当日开放的目标，验证了装配式道面技术在繁忙机场不停航条件下高效、安全、快速维修的可行性，大幅度提升机场飞行区道路维护保障能力，为枢纽机场建设贡献力量。
（通讯员：尹畅妍，摄像：余新远）
