中国航空旅游网讯 通讯员雷雅晴、易中宇报道： 3月25日清晨，长沙黄花机场遭遇大雾天气，主导能见度一度低于航班起降标准。面对复杂天气考验，湖南分局迅速响应，通过科学调度与高效协同，将天气对航班运行的影响降至最低。
根据分局气象台观测与预报岗位的实时监测数据和趋势预报，凌晨5时31分，分局协调机场运行控制中心完成各项准备工作，各保障岗位提前就位、严阵以待。5时40分，长沙黄花机场正式启动18L、18R、36L、36R四条跑道的低能见度运行程序。分局气象台持续跟踪天气演变，加密发布天气通报，为管制决策提供了精准及时的预报支撑，使后续运行调整有了可靠依据。
低能见度天气对航班运行造成较大影响。管制运行部区域管制室、进近管制室与塔台管制室迅速启动应急联动机制，各席位密切配合，严格按照低能见度运行方案合理调配飞行间隔，科学安排进离港次序。塔台管制员在能见度不佳的条件下沉着指挥，进近管制员精细调配空中等待秩序，区域管制员积极协调周边空域单位，三方形成高效协同链条，全力消化积压航班。
当日首班出港航班CZ5593计划离港时间7时05分，在各保障单位的共同努力下，于7时27分安全起飞。随着气温回升、雾情逐步消散，分局气象台及时发布天气好转情报，本场运行逐步恢复至起降标准。9时49分，长沙黄花机场正式结束18L、18R、36L、36R低能见度运行程序。
湖南分局以高效的协同配合和专业的管制指挥，在复杂天气条件下守住了安全底线，最大程度地保障了旅客顺畅出行。未来，湖南空管分局将继续秉持“人民航空为人民”的宗旨，以更严的标准、更实的作风、更优的协同，全力守护潇湘上空的天路畅通，为旅客安全顺畅出行提供更加坚实的空管保障。
