中国航空旅游网讯www.cnair.com 近日，厦门空管站气象台交出了一份沉甸甸的年度科研成绩单。2025年，气象台在全力保障航班运行安全的基础上，坚持“研学并举、以研促服”的发展理念，通过分析典型天气特征、凝练业务经验，全年累计发表学术论文12篇，其中核心期刊论文达3篇。科研产出的数量与质量均创历史新高，标志着气象团队在专业技术领域迈出了坚实一步，为气象保障能力的持续精进提供了强大的理论支撑。
气象工作具有较强的科研属性，为此，中国气象局在2015年正式提出并开始推行“科研型预报员”的培养计划。借鉴同行的举措，气象台从2021年开始全面推行科研型人才培养，坚持“业务出题目、科研做文章”，将科研课题精准对焦影响航空运行的高影响天气预报预警关键痛点，有计划地开展技术攻关，提升资质能力和业务水平，经过4年积累，逐渐开花结果。尤其是在过去一年中，气象台针对冰雹、大雾、强降水及风切变等高影响天气开展了深入的个案分析与机理研究，并系统梳理了历史台风路径、机场雷暴发生规律及风速突变特征，提炼出提高预报水平的方法，使预报员在实战中的“把脉”能力显著增强，关键天气预警的提前量与准确率得到持续优化。2025年，气象台有5个科技项目通过验收，投入业务应用。2025年还是气象台确定的人工智能运用“元年”，一共完成3个基于人工智能技术的业务软件研发，其中，《机器学习在机场跑道端降水强度监测中的应用及可解释性分析》在民航气象技术交流会获得一等奖。
在科研转型中，气象台通过“核心带骨干、骨干带新人”的科研模式，培养了一支敢于钻研、善于攻坚的技术梯队，全台有40%人员参与科研开发，预报员更是全员参与，实现科研型预报员转型。在磨炼人才队伍的同时，进一步筑牢了气象保障的安全防线。
下一步，气象台将以这些科研成果为契机，继续紧扣智慧空管发展趋势，加快推进学术研究成果的业务转化与优化升级。通过不断提升气象预报预警的精细化水平，着重增强气象台科技“软实力”，为走好华东空管“第一方阵”、率先成为世界一流的空中航行服务提供者贡献智慧力量。
（厦门空管站 郑嫦珊）
