9月27日15时，东航举办上海—伊斯坦布尔开航发布会。几个小时之后的9月28日01:30，东航MU703航班将搭乘230余名首航旅客，从上海浦东国际机场起飞，飞往世界上唯一地跨欧亚两大洲的城市——土耳其的伊斯坦布尔，航班全程约12小时。
由此，中国航空公司首度开航了“上海—伊斯坦布尔”直飞往返航线，这是东航服务“一带一路”倡议、瞄准“超级承运人”愿景的又一重要举措。这一航线为这两座世界名城、两处全球重要航空枢纽连接起新的空中通衢，也给即将到来的中秋、国庆假期出游带来新选择。
连接两大国际航空枢纽，便利中转赋能航线网络
东航“上海—伊斯坦布尔”航线的往返航班号为MU703/704，每周执行3班：去程航班周二、周四、周六01:30从上海浦东起飞，08:30抵达伊斯坦布尔机场；回程航班周二、周四、周六13:55从伊斯坦布尔起飞，次日05:30抵达上海浦东国际机场（以上时刻均为当地时间）。
在2022年由东航参与承办的北外滩国际航空论坛上，东航发布了“超级承运人”成果，提出了将自身打造成航空运输超级承运人的愿景框架；而在今年的北外滩国际航空论坛上，东航又围绕打造“超级承运人”进展，发布“长三角经济圈空地一体出行网络建设”成果，进一步展示了其积极推动国际航班恢复的新进展新举措。在我国航司中首家开航“上海—伊斯坦布尔”，正展现了东航持续接力的超级承运人发展路径，而伴随新航线开航，更将为东航整个航线网络有效赋能。
上海浦东国际机场和伊斯坦布尔国际机场，分别是中土两国重要的大型国际航空枢纽，除了服务点对点客流，还有完善的枢纽中转能力与丰富的中转航线网络。因此，东航“上海-伊斯坦布尔”航班的时刻安排，充分考虑了上海浦东国际机场、伊斯坦布尔国际机场的枢纽特点：根据航班时刻，不仅直飞旅客能够享受方便快捷的行程，转机旅客也能在到港上海和伊斯坦布尔后，拥有选择更多、效率更高的后段中转航班——
东航旅客抵达伊斯坦布尔的时间为当地时间上午08:30，非常适宜中转旅客方便及时地通过当地后续航班前往欧洲、西亚、非洲等目的地。抵达上海浦东的东航旅客，也可以充分利用浦东机场航班辐射面广的优势，高效衔接飞往中国内地和港澳台地区，以及东南亚、日韩等周边国家的航班，尤其是作为最大主基地航司的东航航班、以及东航的天合联盟合作伙伴航班。
高速上网宽体机+便利签证政策，助力“说走就走”
在东航“上海—伊斯坦布尔”开航发布会上，土耳其驻上海总领事侯赛因·埃姆莱·恩金表示，新航线的开航，不仅开启了民航业界的新篇章，也是土耳其与中国这两个伟大国家之间长期以来友好合作的见证，希望中国朋友们到伊斯坦布尔机场的时候，有一种宾至如归的感觉，也希望这条航线成为两国友谊与合作的桥梁。
土耳其文化积淀深厚，古希腊和古罗马遗迹在此汇聚，是一个兼有古典与现代、东方与西方的多彩国度。跨域亚欧分界线博斯普鲁斯海峡的伊斯坦布尔，是土耳其第一大城市，是拥有2000多年悠久历史、驰名世界的旅游名城。
近些年，我国赴土耳其开展经济文化交流和旅游出行的客流需求越来越显著。特别是近年来，向持因私护照中国公民提供免签、电子签便利的国家越来越多，其中，提供电子签的土耳其、首个开放免签的欧洲国家塞尔维亚、近期宣布免签的格鲁吉亚等，都能通过“上海—伊斯坦布尔”航线方便直达，或是就近中转。
东航“上海—伊斯坦布尔”航线采用空客330宽体客机执飞，让旅客拥有舒适航程。东航拥有中国民航规模最大、覆盖全部宽体客机的机上Wi-Fi空中上网机队，并且已经完成了新一代高速卫星的接入和3000米以下高度的上网功能开放，搭乘东航空客330客机往返上海和伊斯坦布尔之间的旅客，因而可以在航程全程实现“起飞就在线，全程都上网”，并在机上获得类似地面手机宽带的网速。
上述各项便利，辅以东航“夜晚出发、早晨到达”的优秀时刻，方便了旅客“说走就走”。
共建“一带一路”，加速空中丝路互联互通
2023年，伴随民航出行市场的稳健快速恢复，东航作为上海国际航空枢纽最大的主基地航司，积极着手完善国际航线网络，“上海—伊斯坦布尔”航线开通之后，将拓宽我国通往土耳其的空中通道，为中土两国间的经贸合作、人文交流迈向新高度提供有利条件，为服务上海国际航运中心建设和对外开放发挥积极作用。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，东航作为“一带一路”建设的重要力量，借着这一东风，持续拓展航线网络。
当前，全球民航业正快速复苏，除了“上海-伊斯坦布尔”，东航还正在积极规划推进更多国际航线的开通，特别是进一步全面完善洲际航线网络。
作为我国的三大国有骨干航空公司之一，目前东航已拥有超过800架现代化大型客机，位居全球前十，航线网络通达全球166个国家和地区的1050个目的地；未来，东航将持续致力于打造世界一流的超级承运人，加快推进国际化发展战略，以服务经济社会发展、服务对外开放为己任，不断深耕“一带一路”航线，让互联互通的“空中丝绸之路”越织越密。
