2023年7月7日，天津—中国航空旅游网讯（通讯员：张雪峰于濛）
他们不驰骋蓝天却与航班“同行”，他们不接触旅客却“掌管”航班的起降全程。在天津航空就有这样一支队伍，多年来凭借他们以扎实的专业技能实现“安全零差错”，开发突破多个创新项目，强化精细管理，助推智慧民航建设。在今年方大集团“七一”评优中，天津航空运行控制部第二党支部荣获2022—2023年度“先进党支部”荣誉称号，现在一起来看看他们背后的故事。
发扬“工匠精神” 优化旅客出行体验
每一班航班运行都需要大量的后台数据支撑，比如航点信息的维护更新、最大售票量的测算、飞行航路的申请等这都需要性能工程师和航行情报员精密的计算支撑、精准的分析研判。京广大通道空域结构调整是民航空中大通道建设以来涉及范围最广、协调难度最大、准备时间最长的一次。天津航空航行情报党小组深入分析航路结构特点、机场飞行程序和运行规则，优化了武汉等6座机场的导航数据库客户化终端区PBN程序，更新了232条主备降飞行计划航路数据，提交了397条机载导航数据库公司航路。调整后，华北至华南地区的空域状况得到明显改善，旅客航班延误显著减少，出行体验得到进一步提升。
为提升公司在地形复杂机场的运行安全水平，保障更多旅客顺利出行，飞机性能党小组展开分析研判，优化地形复杂的机场性能评估流程，通过精细地形分析、地图作业、性能数据计算、航行轨迹模拟等步骤，制作完成了遵义茅台、兰州、张家界等机场的起飞单发指引程序，显著提升了公司飞行安全水平以及航班载量，如以遵义茅台机场为例，运行起飞单发指引程序后每个航班可提升起飞重量3吨，相当于可以多容纳35名旅客乘机出行。
持续技术创新 助力民航智能化、低碳化发展
智慧民航建设是“十四五”民航发展的主线，运行控制部第二党支部以开放性视野，紧跟行业技术前沿，开发创新项目，助力公司智能化、低碳化发展。
Flysmart+是空客机型电子飞行包中有关飞机性能计算的重要应用软件，它可以让飞行机组摆脱复杂的性能图表，以更方便、快捷、精确的方式计算出所需性能数据。飞机性能党小组与各部门业务骨干通力合作、组建专项团队，建立健全项目前后台使用规范和运行程序，最终项目顺利通过局方审定，至今已安全平稳运行七月有余。Flysmart+项目的顺利实施，切实提高了机组人员的地面准备效率，降低各飞行阶段的工作负荷，有效提升公司运行效率和安全水平，对天津航空运行智能化建设以及从纸质信息管理到数字信息管理的转变有着重大意义。
天津航空始终坚持“绿色、低碳”的发展理念，节能减排团队通过严控节能减排项目、创新节能减排技术等举措，实现天航2022年度节油量突破2.1万吨，圆满完成了年度各项节油指标，在首次参与的天津市2022年度能源“双控”考核中获得“B级”的优秀成绩。2023年，团队继续深挖节能减排项目潜力，新增小襟翼起飞、定检抽油优化等13个节能减排项目，预计全年将节约燃油2.8万吨。截至2023年六月底，天津航空已完成节油量2.12万吨，完成年度节油指标的75.1%，预计减少二氧化碳排放量6.6万吨，积极推进绿色航空的示范效应，助推绿色低碳民航发展。
做好万全准备 迎战暑运旺季
暑期旺季的号角已经吹响，为确保航班运行顺畅，二支部全体党员同志提前对航路走向、航路特殊程序、载量分析等做好技术检查准备工作。在运行值班中，各席位党员充分发挥模范带头作用，紧密监控各机场、情报区航行通告，准确分析其对飞行程序、运行标准、航路改航等方面的影响，确保指令下达的及时性和准确性，做好航班运行大管家，为旅客出行保驾护航。
这支幕后队伍将以荣誉为新的起点，在实践中牢记使命、开拓创新，着力打造一支技术型、创新型的基层党组织，为航空运行提供高水平安全保障，为中国民航高质量发展贡献签派力量。
