“我们天津公司此次首列下线这辆“全自动驾驶地铁列车”，车辆采用轻量化A型铝合金车体，以智能、绿色、安全、舒适为理念进行设计制造。具体而言，车辆的智慧科技主要体现在两个方面，一方面是在车辆上配备的多个检测设备，可利用大数据技术进行全程监控，确保车辆运行安全。另一方面是车辆的智能感光与LCD动态地图，不仅可根据人员的密集程度进行站内灯光的自动调节，还配备了电子屏可实时显示乘客所在车厢、车厢内空调、舒适、拥挤程度，给予乘客智慧化的乘坐体验。”天津电力机车有限公司装备分厂副厂长、城轨项目经理赵淼林在接受采访时表示。
记者了解到，本次列车具备的GOA4全自动运行功能，除了能实现自动驾驶功能外，还具备遇到障碍物会实现毫秒级反应。车辆内部十分宽敞，司机室和车厢之间并无隔挡，乘客可走进最前方观景台观看地铁隧道。同时，为进一步提升乘客乘车舒适度，车内配备的智慧变频冷暖空调，使车辆可实现同车不同温功能、自动及远程控制空调开、关、预冷、预热功能，提高乘客体验感的同时达到节能的目的；空调机组内部设置空气净化装置，可实现杀菌、消毒、去除异味等功能。
此外，每个空调机组进风口都设置了烟火传感器，可对隧道内火灾情况实时检测。当检测到火灾时，将自动控制新风门关闭，防止烟雾进入车厢内，并将报警信息上报控制中心，进一步保障车辆安全运营。
赵淼林向记者介绍，本次通车的6号线二期车辆不仅在技术研发上不断创新，在外观和内饰设计也巧用心思，提取了海河、天津眼等地方特色元素，车头造型圆润饱满，曲面之间通过高低错落的变化，让车辆更具层次。同时采用天津地铁具有标志性的梯形黑色前窗和下俯冲的车身腰线，体现了天津轨道交通一脉相承的品牌特点。
作为轨道交通装备领域高端智能化项目，本次地铁6号线二期车辆的通车不仅标志着电力机车业务拓展能力提升，成功填补滨海新区城市轨道车辆制造产业的空白。同时，在项目推进过程中积累的技术、管理经验也为推动实现“滨海车、滨海造、滨海修”的目标打下坚实基础，对助力保税区乃至滨海新区的轨道交通事业高质量发展、支撑和引领城市绿色出行、加快推动轨道交通“京津冀”一体化具有重要意义。
天津电力机车有限公司党委书记、董事长问增杰表示，“十四五”时期，天津电力机车将继续紧跟天津市、滨海新区的轨道交通建设发展规划，依托既有的国铁电力机车高级修平台，以及正在与中车相关企业共建的城轨车辆造修维保平台，积极打造轨道交通装备造修产业链，努力将天津电力机车打造为轨道交通装备产业园，全面助力天津港保税区高质量发展和美丽“滨城”建设，为天津轨道交通产业发展贡献力量。
天津港保税区因港而生、依港而兴，是中国第二个、北方首个保税区。“30年来，保税区坚定不移落实对外开放基本国策，努力担负更多国家使命和战略任务，构建‘三区两港’的空间布局，管辖2类4处海关特殊监管区域，在政策、资金、产业、人才等方面形成了优势叠加、要素聚集的发展态势。”天津港保税区党委书记、管委会主任洪世聪表示，天津港保税区作为天津市外向度最高的开发区之一，以建设一流的自由贸易园区、高水平开放和高质量发展的宜业宜居国际生态活力新城为定位，对标先进地区，描绘了“十四五”美好蓝图。将以改革开放创新驱动引领新动能培育为主线，系统实施开放能级跃升、科技创新强化、新动能引育、空间布局优化、综合环境提升五大工程，全面提升开放度、自由度、便利度，打造新时代开放型经济发展新高地。
